A Equipe TF Sport divulgou nesta quinta-feira, 03, o nome dos pilotos que estarão competindo na temporada 2022 do European Le Mans Series. Ahmad Al Harthy, Sam De Haan e Marco Sørensen estarão pilotando o Aston Martin Vantage #69, na classe GTE.
Nesta temporada, Al Harthy e De Haan farão sua estreia na classe GTE ao lado do bicampeão do Campeonato Mundial de Endurance, Marco Sørensen. Todos os três pilotos vão estrear na European Le Mans Series. Conforme anunciado anteriormente, Al Harthy e De Haan devem competir na Asian Le Mans Series este mês, e a dupla usará as quatro corridas de quatro horas como preparação para a batalha pelo título do ELMS.
A primeira rodada da European Le Mans Series 2022 acontece em Paul Ricard, na França, onde o trio da Oman Racing disputará as 4 Horas de Le Castellet. Todas as corridas ao longo da temporada serão transmitidas ao vivo e gratuitamente através do canal ELMS no YouTube.
“Temos uma formação incrivelmente forte com Ahmad, Sam e Marco e não tenho dúvidas de que eles vão lutar pelo título do campeonato. Ahmad e Sam terão a Asian Le Mans Series como evento preparatório, e apesar de ambos serem novos na classe GTE, eles conquistaram sucessos no com o Vantage GT3. Então, tendo o bicampeão do WEC Marco na mão, a transição para o GTE será perfeita, tenho certeza”, disse Tom Ferrier, chefe da TF Sport.
A equipe TF Sport divulgou nesta segunda-feira, 10, seu programa esportivo para o Asian Le Mans Series e European Le Mans Series. Competindo com modelos Aston Martin Vantage.
Os pilotos são John Hartshorne competirá mais uma vez no Asian Le Mans Series e na European Le Mans Series. Nesta temporada, Hartshorne será acompanhado pelo bicampeão das 24 Horas de Le Mans, Jonny Adam, e pelo campeão do GT World Challenge Europe, Henrique Chaves.
Tanto Hartshorne quanto Adam correram em carros irmãos nas rodadas duplas do ano passado em Dubai e Abu Dhabi, e novamente utilizarão a Asian Le Mans Series para se preparar para o calendário completo do ELMS, mas desta vez ao lado de Chaves.
Novo na equipe, Chaves, tem suas conquistas com modelos GT3, vencendo o 2020 International GT Open e o 2021 GT World Challenge Europe, sua participação no ELMS em 2022 será sua primeira temporada em um carro GTE.
A Asian Le Mans Series 2022 começa no Autódromo de Dubai de 11 a 12 de fevereiro, com as duas últimas rodadas ocorrendo no circuito Yas Marina Circuit de 19 a 20 de fevereiro.
O circuito Paul Ricard recebe a abertura da temporada da European Le Mans Series em 17 de abril. Depois disso, o campeonato passará por Imola, Hungaroring, Barcelona e Spa-Francorchamps, antes da final em 16 de outubro em Portimão. Todas as corridas da Asian Le Mans e European Le Mans Series serão transmitidas ao vivo e gratuitamente nos canais do campeonato no YouTube.
“É ótimo ter John de volta conosco para o programa do bicampeonato, Jonny é um prazer trabalhar com ele e estou muito feliz por ter Henrique se juntando a nós na TF Sport. A Asian Le Mans Series é ideal para se preparar para a temporada completa do ELMS e não tenho dúvidas de que podemos ajudar John a melhorar ainda mais do que no ano passado”, disse Tom Ferrier, chefe da TF Sport.
A equipe irá competir nas 24 Horas de Dubai, permanecendo nos Emirados Árabes, para a série de endurance organizada pela ACO. A primeira entrada da equipe terá no campeão Ahmad Al Harthy, Sam De Haan e Charlie Eastwood. Eles estarão no Aston Martin Vantage GT3 #69 com as cores da Oman Racing by TF Sport.
Tanto Al Harthy quanto Eastwood têm conhecimento do Campeonato e suas pistas, embora em carros separados, desde o início da temporada de 2021. De Haan fará sua estreia na série e no Circuito Yas Marina. A TF Sport anunciará os pilotos de um segundo AM nas próximas semanas.
A equipe estará prestando suporte técnico para a D’station Racing. A temporada 2022 do Asian Le Mans Series começa no circuito de Dubai nos dias 11 e 12 de fevereiro com duas provas de 4 Horas.
“É um bom começo de ano para nós e nossos programas GT3. Tivemos momentos difíceis no Asian Le Mans Series no início de 2021, com algum azar nos dois circuitos. Sam e Charlie estarão bem atualizados com as 24 Horas de Dubai e Ahmad conhece bem as duas pistas. Temos um grande alinhamento coletivo e, com o prêmio de uma inscrição nas 24 Horas de Le Mans, agora concedido apenas ao vencedor de cada classe, vamos nos esforçar mais do que nunca por bons resultados em cada rodada”, disse Tom Ferrier, diretor da TF Sport.
Todas as quatro corridas serão transmitidas ao vivo e gratuitamente no canal da Asian Le Mans Series no YouTube.
Carro terá duas cores distintas. (Foto: Divulgação)
A equipe TF Sport estará competindo nas 24 Horas de Dubai, que será disputada nos dias 14 e 15 de janeiro. A esquadra se uniu a Duel Racing e alinhará um Aston Martin Vantage GT3 #95.
Os irmãos Ramzi, Nabil e Sami Moutran serão acompanhados por Charlie Eastwood e Sam De Haan. Eastwood já havia competido nas 24 Horas de Dubai com os irmãos dos Emirados Árabes Unidos, onde conquistaram a vitória na categoria 991 Cup em 2019.
Embora os Moutrans sejam bem conhecidos pelos eventos da Creventic, marcando vários pódios e vitórias ao longo dos anos, o TF Sport fará sua estreia na Série 24H em janeiro e tentará aumentar sua contagem de vitórias por duas vezes, acrescentando às suas 24 Horas de Le Mans e 24 Horas de Spa em primeiro lugar. A pintura ‘noite e dia’ do Aston Martin GT3 é baseada nas cores vencedoras do campeonato da Série 24H de 2015 da Duel Racing.
As 24 Horas de Dubai acontecerá entre os dias 14 a 15 de janeiro e será transmitido ao vivo no canal da 24H Series do YouTube.
“É ótimo participar da prova com os irmãos Moutran e ter Charlie e Sam na mistura também! Ramzi, Nabil e Sami têm um histórico excelente nos eventos da Série 24H, Sam e Charlie subiram ao pódio conosco em 2021 e sabemos nosso caminho em uma corrida de 24 horas no Vantage GT3, então todos juntos, estamos procurando um resultado muito forte para dar o pontapé inicial na nossa temporada de 2022”, disse Tom Ferrier, chefe da TF Sport.
A equipe TF Sport confirmou nesta quarta-feira, 01, seu retorno ao GT Open, com um Aston Martin Vantage GT3. A volta acontecerá no próximo final de semana, no circuito de Red Bull Ring. Os pilotos serão Sam De Haan e o piloto oficial da Aston Martin Charlie Eastwood.
De Haan e Eastwood então inscritos na classe Pro, na qual a TF Sport e Eastwood conquistaram várias vitórias e pódios, ao lado do vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2020, Salih Yoluc,
A vice-campeã do GT Open em 2020, TF Sport, teve uma campanha bem-sucedida na Áustria na última temporada, com uma vitória com Yoluc e Eastwood, e a equipe tentará repetir esse desempenho.
Esta será a segunda participação da TF Sport no GT Open em 2021. A primeira corrida foi em Barcelona, com Michael Dinan e Robby Foley. O Red Bull Ring sediará a rodada dupla nos dias 11 e 12 de setembro. Ambas as corridas serão transmitidas ao vivo no canal do campeonato no YouTube.
“É ótimo ter Sam conosco. Ele provou ser um competidor muito forte em várias marcas GT3 e estou ansioso para ver o que ele pode alcançar ao lado de Charlie em nosso Vantage GT3”, comemorou Tom Ferrier, proprietário da TF Sport.
Equipe terminou em oitavo na classe GTE.(Foto: Divulgação)
TF Sport marcou pontos vitais em seu retorno às provas de endurance neste domingo, na abertura da temporada 2021 do European Le Mans Series, no Circuito da Catalunha. Foi a estreia da equipe na classe LMP2 com a Racing Team Turkey e também o regresso à série, desta vez com o novo Aston Martin Vantage GTE.
A semana começou promissora com fortes desempenhos tanto do #95 GTE quanto do #34 da Racing Team Turkey nas primeiras sessões de treinos. O TF Aston Martin Vantage liderou a tabela de tempos na classe GTE durante FP1, graças aos pilotos de fábrica da Aston Martin Ross Gunn e Salih Yoluc.
Os pilotos Harry Tincknell e Gunn completaram as sessões de qualificação da classe individual. Depois de usar apenas um único jogo de pneus, para economizar o máximo possível para o dia da corrida. Tincknell ficou em 34º segundo na classe Pro-Am e em oitavo no geral. Gunn alcançou o máximo que pôde do # 95, para terminar em quinto na classe.
Durante a prova de quatro horas, o Aston Martin #95 mostrou seu potencial. Tendo pilotado o mínimo no Vantage GTE, Hartshorne logo se familiarizou com o carro britânico, graças ao seus companheiros de equipe Gunn e Ollie Hancock.
Racing Team Turkey operada pela TF Sport enfrenta problemas
Problemas com o LMP2 da Racing Team Turkey, os deixaram em último na classe LMP2. (Foto: Divulgação)
Na classe LMP2 a Racing Team Turkey infelizmente acabou batendo, causando alguns danos na dianteira. No entanto, Yoluc conseguiu manter #34 na pista. Outro problema ocorreu para a equipe durante o pit stop, durante a troca de pilotos, onde uma falha do motor de partida significou que a equipe teve que trazer o LMP2 para dentro dos boxes, para reparos.
Depois de perder um tempo mínimo, #34 volta à pista para utilizar as voltas restantes em preparação para a próxima rodada. Entre Tincknell e Charlie Eastwood, o Racing Team Turkey foi o carro mais rápido em pista durante a segunda metade da corrida, mostrando uma grande promessa para o resto da temporada.
“Infelizmente nossa corrida terminou na primeira hora, depois que fiz contato com um adversário. O timing do safety car foi muito azarado, pois eu já havia me comprometido com uma mudança quando foi anunciado. Assumo total responsabilidade e peço desculpas pelo ocorrido. Eu sei que vamos voltar mais fortes no Red Bull Ring”, disse o piloto Salih Yoluc.
O dono da equipe,Tom Ferrier, está confiante para as próximas etapas. “Não foi bem o fim de semana que esperávamos. Mas aprendemos muito em ambos os lados da garagem e sabemos que, no final das contas, temos um bom ritmo nas nossas formações de pilotos. O desenvolvimento de John ao longo da semana foi realmente promissor e esperamos continuar assim”, finalizou.
A segunda rodada da European Le Mans Series acontece no circuito de Red Bull Ring, na Áustria, no dia 16 de maio.
A D’station Racing divulgou nesta segunda-feira, 08, o piloto faltante que completa o trio para disputar a temporada do WEC 2021.
Andrew Watson vai competir no Aston Martin Vantage AMR GTE # 777 D’station Racing ao lado de Satoshi Hoshino e Tomonobu Fujii, em todas as seis rodadas do Mundial de Endurance, incluindo a 89ª edição das 24 Horas de Le Mans. O carro recebe suporte da TF Sport.
O jovem de 26 anos não é estranho à marca britânica, tendo competido com o Vantage GT3 na classe Prata da GT World Challenge Europe Endurance Cup, conquistando uma vitória e dois pódios. Watson também competiu nas 24 Horas de Daytona, 24 Horas de Spa e subiu ao pódio nas 12 Horas de Bathurst.
Watson fez sua estreia no WEC e nas 24 Horas de Le Mans na última temporada, marcando um terceiro lugar no Bahrein e agora tem como objetivo retornar ao pódio na D’station Racing.
Andrew Watson compete pelo segundo ano no WEC.(Foto: Divulgação)
Devido ao recente adiamento da etapa de abertura do WEC em Portimão, os testes oficiais serão realizados em Spa Francorchamps, com a etapa portuguesa sendo realizada no dia 13 de Junho. O Prólogo do WEC será agora nos dias 26-27 de abril, com as 6 Horas de Spa Francorchamps ocorrendo no dia 1º de maio.
“É realmente emocionante ter a chance de ingressar na D’station Racing e na TF Sport! Quando você combina profissionalismo, experiência e ambição, é o ajuste perfeito. É ótimo estar de volta ao grid do WEC para uma segunda temporada, continuar construindo minha experiência e ajudando a entregar uma campanha de estreia de sucesso para a D’station Racing. Também estou ansioso para continuar a trabalhar com a AMR. Gostaria de agradecer a todos na D’station Racing e TF Sport por esta oportunidade incrível, pela qual estou muito grato. Estarei trabalhando duro para entregar resultados sólidos para a equipe e para construir esse relacionamento ainda mais no futuro”, disse o piloto Andrew Watson.
A equipe TF Sport apresentou nesta quinta-feira, 11, seu programa GTE para a temporada 2021 do European Le Mans Series. Com o habitual Aston Martin GTE, os pilotos serão os mesmos que estarão no Asian Le Mans Series. John Hartshorne e Ollie Hancock, serão companheiros do piloto de fábrica da Aston Martin Racing, Ross Gunn.
A equipe britânica competiu pela última vez no ELMS em 2017 com o Aston Martim V8 Vantage GTE, onde alcançou cinco pódios e uma vitória, para terminar em segundo no campeonato. Hartshorne busca correr novamente nas 24 Horas de Le Mans. O objetivo de competir no ELMS deste ano é ficar atualizado com o AMR GTE.
Programa LMP2
Equipe também competirá com um Oreca 07(Foto: Divulgação)
“É ótimo estar de volta ao paddock do ELMS e rodar um terceiro Aston Martin GTE temporada e 2021. Estivemos tão perto de ganhar o campeonato da última vez, nosso único objetivo é voltar e fechar o negócio … em ambas as classes! Será um desafio, mas acredito que somos capazes de enfrentar. Depois de correr contra Ross no WEC na última temporada, estou feliz por ele ter se juntado a nós e fortalecer ainda mais o time”, disse Tom Ferrier, proprietário da equipe
O brasileiro Felipe Fraga foi confirmado ao lado de Ben Keating no Aston Martin da equipe TF Sport para a temporada 2021 do Mundial de Endurance. A dupla terá a companhia de Dylan Pereira na condução do carro que competirá na classe GTE-Am.
Vice-campeã de 2020, a TF Sport volta ao WEC, com o objetivo de subir um degrau mais alto na classificação e repetir o desempenho de vitórias em Le Mans do ano passado.
Keating, baseado no Texas, está iniciando sua temporada esta semana nos EUA, competindo no Roar, os testes oficiais das 24 Horas de Daytona, no Aston Martin GT3 da TF Sport ao lado de Charlie Eastwood, Richard Westbrook e Maxwell Root.A rodada de abertura do WEC será realizada em Sebring, EUA, em 19 de março.
“Não há muitos pilotos de bronze no mundo que possam superar o Sr. Keating! Ele é rápido, em forma e com fome. Ele traz dois grandes companheiros de equipe, Dylan e Felipe, para a festa. Espero que com nosso carro, equipe e pilotos possamos conquistar o título do Campeonato Mundial e repetir a vitória de Le Mans. Todos na TF estão realmente animados para começar!” Comemorou Tom Ferrier, proprietário da equipe.
Uma nova equipe fará sua estreia no European Le Mans Series para a temporada 2021. A Racing Team Turkey inicia a temporada com Oreca 07 na classe LMP2. A TF Sport irá gerir a equipe. Os pilotos serão Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Harry Tincknell.
A TF Sport está confiante que pode continuar com seu forte desempenho, mas não tem ilusão dos desafios que a corrida de protótipo trará. Yoluc já competiu com protótipos. Em 2019, conquistou um pódio em Xangai pelo WEC em sua estreia.
A Racing Team Turkey já recebeu o LMP2 e os preparativos para a pré-temporada estão em andamento. A primeira fase do European Le Mans Series será no Circuito da Catalunya, Espanha, no dia 18 de abril.
Tom Ferrier, dono da equipe. “Estamos muito animados com o desafio! Não subestimamos que vai ser difícil, mas é um lugar para onde sempre quisemos progredir. Um grande obrigado a Salih por tornar isso possível e por ficar conosco. Muito feliz em ficar com Charlie, já que ele e Salih são muito conhecidos por nós e estamos muito satisfeitos por ter Harry ao nosso lado. Um impulsionador da qualidade e experiência de Harry irá acelerar o processo de aprendizagem e nos trazer alguns resultados fortes”, comemora.
“Estou muito feliz por correr com a Racing Team Turkey da TF Sport no European Le Mans Series. É um novo desafio para todos nós e acredito que temos uma grande equipe para progredir e subir até o topo, tão rapidamente quanto fizemos no campo de GT”, diz Salih Yoluc.
“Com seu sucesso formidável, está claro que o TF Sport é uma das melhores equipes britânicas no momento, então estou emocionado por me juntar a eles, ao lado de Salih e Charlie. Eu os tenho acompanhado de perto e é o momento perfeito para eles entrarem na categoria de protótipos. Eu queria estar de volta no ELMS em um carro competitivo por um tempo e não tenho dúvidas de que o sucesso do TF GT continuará no LMP2. Eu assisti a ascensão meteórica de Salih através do GT, para se tornar um vencedor de Le Mans e acho que o protótipo vai realmente se adequar ao seu estilo de direção. Junto com Salih e Charlie, vai ser um ano muito divertido”, finaliza Harry Tincknell.
