bongasat endurance

A Toyota reagiu com surpresa e descontentamento aos anúncios. A proibição dos sistemas híbridos no eixo dianteiro extingue a tração integral (4WD), uma marca registrada do atual Toyota GR010 Hybrid. Veja o que muda.

Fabricante japonesa supera rivais em corrida agitada; BMW e Cadillac completam o pódio na categoria Hypercar. Veja os detalhes em cada classe e o resultado final.

Apesar de utilizar a expressão “carro completamente novo”, o diretor da Ferrari esclareceu que o projeto não prevê um processo inédito de homologação junto à FIA. Veja os detalhes.

O Hypercar, que conta com desenvolvimento técnico da Michelotto, estreou no Campeonato Mundial de Endurance em 2024; Veja os detalhes.

Equipe confirma a transição para o novo chassi Oreca 09 a partir da temporada de 2028 nas competições do WEC, IMSA e ELMS.

James Barclay detalha o cronograma do McLaren MCL-HY para o WEC. Confira o plano de testes em Portimão, Imola e a preparação da United Autosports.

De acordo com Stephen Hood, CEO da Motorsport Games, uma DLC com pistas não européias está em desenvolvimento. Veja os detalhes.

Segundo Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing confirmou que a marca não possui planos para um programa integral na classe GTP (Hypercar) da IMSA em um futuro próximo.

A Signatech mantém uma aliança com a Alpine desde 2013. No entanto, o anúncio de que a marca do grupo Renault encerrará seu programa na classe Hypercar ao fim desta temporada. Veja os detalhes.

Ford planeja levar Max Verstappen para as 24 Horas de Le Mans no programa de Hypercars. Porém, existem obstáculos. Veja.