bongasat endurance

Se na Fórmula 1 o azar persegue o fabricante italiano, no Mundial de Endurance as coisas estão bem melhores. Veja os detalhes da prova.

Giovinazzi registrou o tempo de 1:52.455 com a Ferrari #51. Curiosamente, o tempo foi idêntico ao obtido por Jack Aitken a bordo do Cadillac V-Series.R #38 da Hertz Team JOTA.

Além da Aston Martin, a Ferrari liderou o FP1. Veja a tabela de tempos das duas sessões.

Percorrido no sentido anti-horário, o circuito conta com 5,513 quilômetros de extensão e 20 curvas. A pista exige um rendimento extremo de pneus e freios, enquanto os protótipos Hypercar atingem velocidades superiores a 315 km/h.

Durante três dias, o protótipo superou a marca de 1.000 quilômetros rodados. O resultado valida meses de trabalho focado no banco de testes em Dearborn e em simulações virtuais.

A definição ocorreu após uma disputa acirrada no processo de licitação contra a Goodyear. Embora a escolha final estivesse prevista para as 24 Horas de Le Mans, o anúncio passou por adiamentos sucessivos.

O Hypercar da Aston Martin ainda não utilizou nenhum dos cinco jokers de desenvolvimento permitidos pelo regulamento até o final de 2027. Veja os detalhes.

O protótipo utiliza um motor Coyote V8 de 5,4 litros, desenvolvido internamente pela própria Ford. Veja os detalhes.

Para o engenheiro-chefe da equipe, Justin Taylor, a fabricante sul-coreana busca a compreensão completa do desempenho do Hypercar. Veja os detalhes.

A Goodyear busca o topo do automobilismo no WEC com foco em Hypercars e pneus com até 70% de materiais sustentáveis. Saiba mais sobre a licitação.