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IMSA: Pfaff Motorsports vence na Virgínia e segunda vitória consecutiva do Lamborghini Temerario GT3

Com essa segunda conquista em sequência, a equipe canadense Pfaff Motorsports impulsionou Caldarelli e Mitchell para o terceiro lugar na classificação geral da classe GTD Pro.

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Danial Frost e Enzo Peugeot vencem prova do Michelin Le Mans Cup em Spa-Francorchamps

A dupla da R-ace GP conquistou a sua segunda vitória no campeonato ao cruzar a linha de chegada com o protótipo #85. Veja os detalhes da prova.

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ELMS: Inter Europol conquista a vitória nas 4 Horas de Spa-Francorchamps

A bordo do Oreca 07 #43, o time evitou os acidentes que afetaram diversos concorrentes ao longo das 4 horas de prova. Veja os detalhes.

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Lamborghini Temerario GT3 conquista a pole position em Virginia pela IMSA

No comando do carro #9 da equipe Pfaff Motorsports, o piloto de fábrica da Lamborghini cravou a marca de 1:44.773. Veja os detalhes e como acompanhar a prova.

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ELMS: Valerio Rinicella garante a pole position para as 4 Horas de Spa-Francorchamps

Ao volante do Oreca 07 #18, Rinicella cravou o tempo de 2:01.268 no início da sessão de 15 minutos e manteve a liderança até o fim. Veja como assistir.

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Action Express Racing planeja retorno a Le Mans em 2027

A equipe representante da Cadillac priorizou o campeonato norte-americano em 2026 e se prepara para reaparecer no circuito francês com metas de vitória.

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ELMS: IDEC Sport lidera primeiro treino livre das 4 Horas de Spa

Valerio Rinicella lidera o TL1 das 4 Horas de Spa na ELMS. Confira os tempos das categorias LMP2, LMP3 e LMGT3, com destaque para Sergio Sette Camara.

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Aston Martin Valkyrie inicia testes de atualizações para 2027

O Hypercar da Aston Martin ainda não utilizou nenhum dos cinco jokers de desenvolvimento permitidos pelo regulamento até o final de 2027. Veja os detalhes.

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Inter Europol Competition escolhe chassi Ligier LMP2 para 2028

O modelo escolhido foi o Ligier JS P228, com estreia competitiva prevista para a temporada de 2028 na European Le Mans Series (ELMS). Veja os detalhes.

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Ford Racing inicia os testes com o Hypercar LMDh para o WEC 2027

O protótipo utiliza um motor Coyote V8 de 5,4 litros, desenvolvido internamente pela própria Ford. Veja os detalhes.

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