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Qual o futuro da classe GTE no Mundial de Endurance?

Ferrari, Porsche e Corvette são os únicos fabricantes que estão competindo com modelos GTE. Classe deve ser extinta a partir de 2023

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Augusto Farfus e Marcos Gomes no WEC com Aston Martin

Brasileiros serão companheiros Paul Dalla Lana no Aston Martin Vantage #98. Equipe irá disputar todas as etapas do WEC

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Porsche confirma pilotos para o Mundial de Endurance

Fabricante alemão levará três pilotos para a primeira etapa do Mundial de Endurance em Portugal com duração de oito horas

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Programa GTE da Ferrari vai até 2022

Fim do programa GTE coincide com o lançamento do protótipo LMDh marcado pelo fabricante italiano em 2023

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ByKolles define pilotos para seu programa Hypercar

Hyperca a ByKolles será desenvolvido pelos pilotos Tom Dillman e Esteban Guerrieri. Equipe estarará nas pistas em 2022

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Ferrari incluirá equipe da F1 no projeto LMDh

Ideia é unir todos os departamentos da Ferrari em seu retorno ao Mundial de Endurance. Projeto poderá ter o apoio da Oreca

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Protótipos LMP2 ficarão mais lentos

Medidas foram tomadas para deixar os protótipos LMP2 mais lentos que os Hypercars. Alterações começam a valer para esta temporada

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Iron Dames reorganiza formação de pilotos

As novas integrantes do projeto Iron Dames são Esmee Hawkey e Doriane Pin. Katherine Legge passa a competir no Mundial de Endurance

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Super Sebring retornará em 2022

Evento que reúne as 12 Horas e as 1000 Milhas do WEC pode retornar em 2022. Super Sebring depende da autorização da FIA

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Glickenhaus desenvolve esportivo com três lugares

O esportivo baseado no Hypercar 007 teria 24 unidades fabricadas custando US $2,3 milhões. Três lugares é o principal diferencial do modelo

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