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Apesar da colaboração técnica, Doonan reforçou que a IMSA manterá suas diretrizes operacionais. Ou seja, não haverá alterações de BoP ao longo dos finais de semana de corrida, prática comum nas séries do SRO.

Segundo Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing confirmou que a marca não possui planos para um programa integral na classe GTP (Hypercar) da IMSA em um futuro próximo.

A etapa de Laguna Seca da IMSA terá as classes GTP, GTD-Pro e GTD. Veja a lista com os inscritos e as datas de corrida e treinos.

A IMSA se antecipa e revela o calendário completo do WeatherTech SportsCar Championship para 2027. Confira as datas das 24h de Daytona, 12h de Sebring e todas as etapas da temporada.

A decisão marca uma exceção inédita nos regulamentos da classe GTP, que tradicionalmente exigem a atualização imediata de todos os carros assim que um “joker Evo”.

A tradicional prova de 24 horas, que abre a temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, deverá manter em 2026 um grid máximo de 61 carros

A continuidade do alinhamento técnico com o WEC visa manter a viabilidade e competitividade da categoria GTP do IMSA

Além do A424, Alpine precisa vender seus carros nos EUA para poder competir no WeatherTech SportsCar Championship

Os testes em Daytona servirão para avaliar novos carros e compostos de pneus

De acordo com a IMSA, os carros da Aston Martin estarão mais lentos para a etapa da Virgina. Confira o BoP