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Rebellion Racing bem que tentou, mas não conseguiu superar os protótipos do fabricante japonês. Aston Martin venceu nas classes GT

Procura aumentou depois que o Asian Le Mans Series aceitou a participação da atual geração de protótipos

Equipe estreou o chassi Oreca em substituição ao Ligier. Na classe GTE a Luzich Racing conquista o segundo título consecutivo na série

Foi a terceira vitória consecutiva na competição. Pipo Derani e Felipe Nasr que lutam pelo título da classe DPi ficaram com a quarta colocação

Sem adversários, equipe japonesa dominou a prova que acabou com a entrada do safety car. Porsche dominou nas classes GTE

Equipe vai alinhar um Ligier JS P217 e um Oreca 07. Adrien Paviot que desenhou vários capacetes para pilotos da F1, será responsável pela pintura dos carros

Fabricante francês iniciou os estudos para participar da futura classe do Mundial de Endurance, maior desafio é entregar um carro a tempo da primeira temporada

Prova foi marcada pela chuva. Time liderado por Fernando Alonso sobreviveu, superando as equipes Penske e Action Express. Felipe Nasr e Pipo Derani chegam em segundo. Augusto Farfus vence na GTLM

Mazda superou recorde da pista que durava 26 anos. Porsche larga em primeiro entre os GTLM, Marcos Gomes marca a pole e quebra o recorde na classe GTD

Chuva, bandeiras amarelas e até uma vermelha. Este foi o cenário que os pilotos encontraram no encerramento da primeira fase da temporada 2018/19 do Mundial de Endurance disputada neste domingo,