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Marca conquistou a 80º vitória de classe em Daytona. Embate entre os Porsches das equipes Pfaff Motorsports e KCMG, foi o ponto alto da prova

Vendedor da prova em 2016, brasileiro e os companheiros brigaram pelo pódio até os minutos finais, quando o carro perdeu rendimento

Hélio CastroNeves venceu na classe DPi, Felipe Fraga na LMP3 e Felipe Nasr na GTD-Pro. Batalha na classe GTD-Pro deu vitória a Nasr na última volta

Michelin e IMSA estarão monitorando equipes que não seguem o regulamento, e alteram a pressão dos pneus fora dos limites. Baixas temperaturas também preocupam

Parceria entre a IMSA e a ACO renomeará a chicane Bus Stop em Daytone e a Primeira chicane da reta Mulsane, em Le Mans

Construído em parceria com a Multimaric. O Mustang GT3 terá um motor Coyote V8 de 5,0 litros, estreando na IMSA em 2023

Classe existiu de 1981 até a 1993. Variedade de fabricantes e liberdade dos regulamentos, tornou a IMSA GTP um dos melhores campeonatos dos EUA

Equipe adotou um motor V8 bi-turbo, em conjunto com o sistema híbrido. Protótipo irá estrear no WEC e na IMSA EM 2023

Ambos os carros da classe GTD-Pro tiveram aumento de peso e ajustes aerodinâmicos. Classe DPi segue sem alterações

Brasileiro vai largar da sétima colocação, na classe DPi. Será a sétima participação de Derani, onde venceu em sua estreia em 2016