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A Toyota reagiu com surpresa e descontentamento aos anúncios. A proibição dos sistemas híbridos no eixo dianteiro extingue a tração integral (4WD), uma marca registrada do atual Toyota GR010 Hybrid. Veja o que muda.

Apesar de utilizar a expressão “carro completamente novo”, o diretor da Ferrari esclareceu que o projeto não prevê um processo inédito de homologação junto à FIA. Veja os detalhes.

No treino para novatos, a Aston Martin liderou a tabela de tempos no circuito de Le Mans, garantindo a felicidade dos fãs. Veja os detalhes.

Durante a primeira sessão de treinos a Ferrari ocupou as três primeiras posições. O Alpine #35 liderou o FP2 com Charles Milesi ao volante. Veja os destaques da sessão,

Confira os detalhes da primeira etapa do WEC em 2026, equipes, e quem lutará com a Ferrari pelo título. Veja os horários da prova e como assistir.

A Ferrari aposta em uma “temporada perfeita” para defender os títulos do FIA WEC 2026. Entenda como Alessandro Pier Guidi e James Calado planejam superar rivais com atualizações “Evo” e os novos pneus Michelin.

A extensão do vínculo com a Ferrari ocorre após, a piloto conquistar o título da classe GTD na IMSA Endurance Cup. Veja os detalhes.

A posição da escuderia de Maranello é transparente: a eliminação total do sistema em troca de faixas de desempenho fixas

Na categoria Hypercar, principal divisão do campeonato, Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot e Toyota enfrentam a missão de destronar a Ferrari

BoP do FIA WEC para Fuji: Alpine ganha 6 kW no Hypercar, enquanto Ford Mustang GT3 recebe +15 kg na classe LMGT3