Ano: 2022
Corvette e BMW com peso extra para Daytona
Ambos os carros da classe GTD-Pro tiveram aumento de peso e ajustes aerodinâmicos. Classe DPi segue sem alterações
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Modelo não possui data de lançamento. De acordo com a KTM, carro terá monocoque desenvolvido com polímeros reforçados com fibra de carbono
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Brasileiro vai largar da sétima colocação, na classe DPi. Será a sétima participação de Derani, onde venceu em sua estreia em 2016
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Prova será disputada no dia 30 de janeiro, no Kartódromo de Interlagos, e será destaque na programação dos canais do Grupo Bandeirantes
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Brasileiro será piloto da BHK Motorsports na classe LMP2 e treinador de novos pilotos com protótipos LMP3
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Homem perdeu o controle do carro, batendo em algumas árvores. Esportivo é avaliado em mais de US$ 3 milhões
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Acura #10 sofreu um toque na última volta, do piloto Richard Westbrook, com o Cadillac da JDC Miller MotorSports. Lamborghini venceu na classe GTD-Pro
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Jindra Kraucher, Aldo Piedade Jr. e José Roberto Ribeiro dominaram a prova de quase 12 horas. Sigma estreou nova versão do seu protótipo
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Meyer Shank Racing superou o tempo do Acura #10, conquistado na primeira sessão de treinos. G-Drive liderou na classe LMP2 e Lamborghini na GTD-Pro
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As duas primeiras posições da classe DPi, foram ocupadas por modelos do fabricante japonês. Porsche e Lamborghini dominaram nas classes GTD
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