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Dois carros por fabricante na classe GT3 do WEC; LMEM estuda mudanças

O chefe da Le Mans Endurance Management, Frédéric Lequien, revelou durante o final de semana das 6H de Portimão, que existirá uma limitação de carros na futura classe GT3 do

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Pascal Vasselon da Toyota após punição em Portimão: “Foi uma decisão dura”

Os sensores do Toyota que medem a potência fornecida por cada eixo de transmissão são um componente-chave. Veja os detalhes.

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Peugeot e o derradeiro ano do Grupo C

Último ano do Grupo C viu um embate entre a Peugeot e a Jaguar pelo título do WSC

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Peugeot culpa as ondulações de Sebring pelo fraco desempenho no WEC

O melhor tempo do Peugeot durante a corrida foi 2,3s mais lento do que a passagem do piloto da Toyota,  Sebastien Buemi

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Kamui Kobayashi sobre os testes da Toyota em Sebring: “As coisas correram bem até agora”

Pela primeira vez, os dois Toyotas GR010 Hybrid dividiram a pista com os novos carros da classe Hypercar (Cadillac, Ferrari, Porsche e Vanwall), bem como seus habituais adversários do Mundial

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Ferrari enfrenta dificuldades durante testes do WEC em Sebring

De acordo com a Ferrari, o material coletado será utilizado durante toda a temporada. Porém, o #51 interrompeu prematuramente os testes

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Toyota e Ferrari mais pesadas nas rodadas iniciais do WEC

Para Sebring, os três carros LMH com motor híbrido são os mais pesados, com o Toyota GR010 Hybrid tendo o maior peso  mínimo de 1.062 kg

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Ferrari encerra preparação para o WEC em Portimão

O Sebring International Raceway receberá o Prólogo da temporada de 2023, nos dias, 11, e 12, da março. A primeira etapa acontecerá no dia 17

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