No próximo final de semana, no circuito de Spa-Francorchamps, ocorrerá a terceira etapa do Mundial de Endurance. A prova é tradicionalmente preparação para as 24 Horas de Le Mans, que acontecerá nos dias 10 e 11 de junho.

Nesse sentido, a Porsche Penske Motorsport realizou vários dias de testes na pista de 7.004 quilômetros no final de março. Consequentemente, a equipa de fábrica sente-se bem posicionada para enfrentar a corrida de seis horas com o modelo 963. Além disso, o terceiro lugar na segunda jornada da temporada em Portimão dá motivação extra à equipe.

“A nossa vitória na corrida da IMSA em Long Beach e o pódio na corrida FIA WEC em Portimão deram um impulso extra a toda a equipa. Nosso objetivo é aproveitar ao máximo isso em Spa-Francorchamps e continuar nossa forte forma”, explica Thomas Laudenbach, vice-presidente da Porsche Motorsport. 

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“A corrida na Bélgica serve como ensaio final para o grande destaque em Le Mans. Isso torna ainda mais importante melhorar ainda mais o desempenho do carro e os processos dentro da equipe. Também estou ansioso para ver um Porsche 963 nas mãos de um cliente em Spa-Francorchamps pela primeira vez. Tenho certeza de que a curva de aprendizado do Hertz Team JOTA será íngreme e não demorará muito para atingir o nível superior.”

“O terceiro lugar em Portimão foi uma recompensa maravilhosa para a equipa e sublinhou que o trabalho árduo compensa. Agora queremos dar o próximo passo em Spa-Francorchamps”, diz Urs Kuratle, expondo suas expectativas. O diretor do programa LMDh acrescenta: “Prevemos uma competição emocionante nas Ardenas. O desempenho do veículo em Spa não é o único fator decisivo – igualmente críticos são as mudanças nas condições climáticas, o desempenho de direção, a estratégia e o trabalho em equipe. É fantástico que a frota LMDh “Made in Flacht” inclua três carros. Estou muito curioso sobre a estreia de nossa equipe de clientes JOTA”, explicou.

A primeira equipe com o Porsche 963

Nesse ínterim, em meados de abril, a Porsche entregou o primeiro  963 para o Hertz Team JOTA. A equipe britânica de co-propriedade de David Clark e Sam Hignett é o atual campeão mundial de resistência da FIA na categoria LMP2. Assim, nos últimos nove anos, a equipe terminou no pódio nas 24 Horas de Le Mans dez vezes.

Nesta temporada, estarão na classe Hypercar e apresenta um protótipo híbrido de mais de 500 kW (680 cv) pela primeira vez em Spa-Francorchamps. Como suporte, a Porsche Motorsport fornece à sua equipe de clientes LMDh consultores em todas as corridas do WEC.

Além disso, os pilotos serão Félix da Costa, de Portugal, Will Stevens, do Reino Unido, e Yifei Ye. O piloto chinês é o piloto selecionado da Porsche Motorsport Asia Pacific.

“Nossa primeira corrida como participante da classe Hypercar é um momento realmente especial para todos os que estão conectados com JOTA, Hertz, Singer e Brady”, afirma Sam Hignett, co-proprietário do JOTA. “Juntamente com a Porsche, trabalhamos arduamente para deixar o carro pronto para sua estreia e com uma ótima aparência. Com nossa pintura única e forte formação de pilotos, mal podemos esperar para começar.”