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Vitória da Toyota foi marcada por um escancarado jogo de equipe. JOTA vence na classe LMP2 e equipes Ferrari dominaram classes GTE

BMW compete atualmente na classe GTLM na IMSA. Fabricante não divulgou pilotos ou quais serão os parceiros técnicos envolvidos no projeto

Único Hypercar mais leve será o Glickenhaus SCG 007 LMH. Classe GTE-Pro não terá alterações; protótipos LMP2 não sofrerá mudanças

Prova em Monza antecede as 24 Horas de Le Mans que será realizada em agosto. Cinco pilotos brasileiros estão confirmados para a prova

A Alpine e BMW estão analisando com bons olhos, uma possível entrada na classe Hypercar, do Mundial de Endurance. As informações são do site dailysportscar. A Alpine, marca premium da

Toyota teve uma batalha intensa com o LMP1 da equipe Alpine. United Autosports vence na classe LMP2 enquanto a Porsche fez o mesmo na GTE-Pro

Kamui Kobayashi foi o piloto mais rápido da classe Hypercar. Felipe Albuquerque liderou na LMP2. Porsche marcou a pole na classe GTE-Pro

Melhor Hypercar foi o Alpine que ficou na segunda posição. O melhor Toyota foi o #7 em sétimo lugar. O #8 acabou em décimo lugar

Projeto será desenvolvido em parceria com um construtor de chassi LMP2. Expectativa é o protótipo esteja participando das 24 Horas de Daytona

Desempenho dos Hypercars ficou abaixo dos protótipos LMP2. FIA/ACO não irá mexer no BoP antes da corrida belga