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Toyota lidera o primeiro treino livre para as 6H de Portimão
Sebastien Buemi liderou a primeira sessão de treinos livres para as 6 Horas de Portimão, na manhã desta sexta-feira, 14, em Portugal. Inicialmente, a Toyota fez dobradinha na classe Hypercar,
Leia maisToyota critica mudança de regras do safety car para as 24 Horas de Le Mans: “Americanização da corrida”
O diretor técnico da Toyota Gazoo Racing Europe, Pascal Vasselon, criticou o novo sistema de safety para as 24 Horas de Le Mans. “Le Mans é uma espécie de loteria”.
Leia maisToyota vence na abertura do Mundial de Endurance em Sebring
A equipe Toyota superou seus adversários na classe Hypercar, faturando uma dobradinha em Sebring
Leia maisGlickenhaus é mais rápida que Porsche e Peugeot durante treinos em Sebring; Toyota lidera
Kamui Kobayashi foi o mais rápido na segunda sessão de treinos livres pelo Mundial de Endurance, na tarde desta quarta-feira, 15, em Sebring. O piloto japonês liderou uma dobradinha para
Leia maisToyota supera Ferrari por 286 milésimos de segundo no primeiro treino para as 1000 Milhas de Sebring
O piloto da Toyota Ryo Hirakawa liderou na tarde desta quarta-feira, 15, a primeira sessão de treinos para as 1000 Milhas de Sebring, primeira etapa do Campeonato Mundial de Endurance
Leia maisKamui Kobayashi sobre os testes da Toyota em Sebring: “As coisas correram bem até agora”
Pela primeira vez, os dois Toyotas GR010 Hybrid dividiram a pista com os novos carros da classe Hypercar (Cadillac, Ferrari, Porsche e Vanwall), bem como seus habituais adversários do Mundial
Leia maisToyota domina os testes oficiais do WEC em Sebring
A Toyota fechou o Prólogo do Mundial de Endurance na liderança. As duas últimas sessões de treinos ocorreram neste domingo, 12, no circuito de Sebring. Sendo assim, José Maria Lopez
Leia maisToyota lidera primeira sessão de treinos pelo WEC em Sebring
A Toyota teve um início forte no Prólogo, onde as outras equipes LMH, Ferrari e Vanwall, rodaram seus carros pela primeira vez.
Leia maisToyota e Ferrari mais pesadas nas rodadas iniciais do WEC
Para Sebring, os três carros LMH com motor híbrido são os mais pesados, com o Toyota GR010 Hybrid tendo o maior peso mínimo de 1.062 kg
Leia maisToyota busca manter domínio do WEC com nova versão do GR10 Hybrid
A Toyota revelou nesta sexta-feira, 24, a evolução do GR010 Hybrid. O protótipo competirá na temporada 2023 do Mundial de Endurance. O incrível sucesso da equipe, que até agora inclui
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