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Porque tantos fabricantes estão escolhendo o Mundial de Endurance?

Regulamentos acessíveis e convergência com a IMSA. Entenda como o WEC conseguiu atrair tantas montadoras.

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Ao contrário da F1, equipes saúdam entrada da Aston Martin no WEC

Com o anúncio da Aston Martin , os adversários ao invés de criticarem a estrada de mais um fabricante, deram boas-vindas

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Pfaff Motorsports troca Porsche pela McLaren na IMSA

A Pfaff competiu por cinco anos com a Porsche na IMSA, que incluiu os títulos nas temporadas 2021 (GTD) e 2022 (GTD-Pro)

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Protótipos recebem aumento de potência e redução de peso para Petit Le Mans

A Ferrari, que retornará com equipes tanto na classe GTD-Pro quanto na GTD, foi a mais atingida para Petit Le Mans

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Sete brasileiros disputarão a edição 2023 de Petit Le Mans

Na lista divulgada nesta quarta-feira, 04, são 54 carros confirmados,  dez carros da classe GTP, nove LMP2, oito LMP3, oito GTD-Pro e 19 GTD

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Jenson Button sobre o endurance: “Pilotos trabalham juntos em vez de serem rivais”

A presença do campeão do Super GT de 2018 no volante de um Hypercar levantou uma questão. Qual seus planos para Le Mans?

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Porsche não venderá o Hypercar 963 para novas equipes de clientes

A Porsche entregou quatro carros em 2023, dois carros tendo ido para a Proton Competition e um único carro para a Hertz Team JOTA e JDC-Miller Motorsports

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Porsche apresenta 911 GT3 R Rennsport em Laguna Seca

Uma das características especiais do Porsche único, limitado a 77 unidades, é o design diferenciado

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