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Prova será disputada no circuito de Spa-Francorchamps, como corrida preparatória das 24 Horas de Le Mans

Mudança no diâmetro dos pneus afetou o desempenho e o BoP da Toyota durante as 1000 Milhas de Sebring. Vitória ficou com a Alpine

Com o fim chegando, Corvette poderá ser a única equipe na principal classe GTE nas 24 Horas de Le Mans e no Mundial de Endurance

FIA autorizou que protótipos LMDh, possam competir na temporada 2022 do WEC. Porsche tem como lançamento oficial programado para 2023

A prova terminou antes do previsto por conta de uma tempestade de raios. Alpine teve prova sem erros. Porsche vence nas classes GTE

Alpine e Glickenhaus dividem a primeira fila da classe Hypercar. Porsche faz a pole na classe GTE-Pro e a Aston Martin na GTE-Am

Melhor Toyota aparece na quinta posição. Protótipos LMP2 ocuparam as primeiras posições. Porsche lidera na GTE-Pro e Aston Martin na GTE-Am

Protótipo LMP2 pilotado por Filipe Albuquerque, superou o Alpine de André Negrão. Toyota ficou nas posições intermediárias; Corvette e Porsche lideraram nas classes GTE

Alpine foi o melhor Hypercar, ficando na terceira posição. Toyota aparece na nona posição. Porsche lidera nas classes GTE

Tempo chuvoso fez o treino ser interrompido. Protótipos LMP2 superaram carros da classe Hypercar. Porsche liderou nas classes GTE