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A equipe Manor que compete na classe LMP1 do Mundial de Endurance, não está mais envolvida no programa que desenvolveu em parceria com a Ginetta. Apenas um  Ginetta-AER G60-LT-P1 está confirmado para

Ausente na próxima etapa do Mundial de Endurance a TRSM Racing que compete com protótipos Ginetta,  substituiu os motores V6 da Mecachrome pelos V6 da AER. Como a mudança precisa

Estreando no Mundial de Endurance, Oliver Rowland acredita que a Manor seja uma das protagonistas da classe LMP1 do Mundial de Endurance. O piloto que faz parte da equipe Williams na Fórmula

A Ginetta completou três dias de testes neste sábado, 17, no circuito de Aragon na Espanha. O G60-LT-P1 não enfrentou problemas na condução. A equipe CEFC TRSM Racing que compete

A Ginetta apresentou nesta quinta-feira, 11, o seu novo protótipo, que vai disputar o Mundial de Endurance na classe LMP1. Batizado de G60-LT-P1, o LMP foi revelado durante o Autosport

A equipe Manor confirmou a participação na classe LMP1 do Mundial de Endurance para a temporada 2018/2019 nesta quarta-feira, 01. O time britânico competiu nos últimos dois anos na classe

A Ginetta declarou nesta terça-feira, 04, a venda de três protótipos LMP1 para a temporada 2018 do Mundial de Endurance. O fabricante não revelou o nome das equipes que realizaram

A Ginetta anunciou nesta quinta 13, o início da parceria com a Williams Advanced Engineering, braço de desenvolvimento da equipe Williams, para refinar a aerodinâmica do novo protótipo LMP1. Com

A Ginetta confirmou que a Mecachrome, será sua fornecedora de motores, para os protótipos LMP1 da temporada 2018 do WEC. O propulsor será um V6 turbo. É baseado no propulsor

Após uma semana das primeiras informações de que a britânica Ginetta, estaria desenvolvendo um protótipo LMP1 para o Mundial de Endurance 2018, se confirmou na manhã desta quarta (04). De