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Durante três dias, o protótipo superou a marca de 1.000 quilômetros rodados. O resultado valida meses de trabalho focado no banco de testes em Dearborn e em simulações virtuais.

O protótipo utiliza um motor Coyote V8 de 5,4 litros, desenvolvido internamente pela própria Ford. Veja os detalhes.

O modelo, desenvolvido em parceria com a Oreca para a construção do chassi, segue uma estratégia técnica similar aos projetos da McLaren e da Genesis Magma Racing.

Ford planeja levar Max Verstappen para as 24 Horas de Le Mans no programa de Hypercars. Porém, existem obstáculos. Veja.

Os pilotos Mike Rockenfeller e Seb Priaulx dividirão o comando de um Oreca 07 da equipe Proton Competition, ao lado do piloto prata Jonas Ried

Na categoria Hypercar, principal divisão do campeonato, Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot e Toyota enfrentam a missão de destronar a Ferrari

O planos da Ford incluem uma nova base no Reino Unido, suporte da Oreca e acesso às estruturas da Red Bull Ford Powertrains e Venture Engineering

O retorno da Ford inclui uma parceria com a Oreca além de nomes de peso na parte de desenvolvimento

A Ford anunciou em janeiro sua entrada na classe Hypercar do WEC, mas manteve em sigilo qualquer intenção de competir na classe GTP do WeatherTech Championship

A Ford inscreverá uma equipe oficial na classe Hypercar, reforçando sua presença nas competições de endurance