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Ford Racing utiliza o ELMS como laboratório para estreia na categoria Hypercar do WEC
Os pilotos Mike Rockenfeller e Seb Priaulx dividirão o comando de um Oreca 07 da equipe Proton Competition, ao lado do piloto prata Jonas Ried
Leia maisWEC 2026 confirma 13 montadoras para a temporada 2026
Na categoria Hypercar, principal divisão do campeonato, Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis, Peugeot e Toyota enfrentam a missão de destronar a Ferrari
Leia maisFord Racing confirma operação própria no WEC a partir de 2027
O planos da Ford incluem uma nova base no Reino Unido, suporte da Oreca e acesso às estruturas da Red Bull Ford Powertrains e Venture Engineering
Leia maisFord confirma Oreca como fornecedora de chassi para o seu Hypercar no WEC
O retorno da Ford inclui uma parceria com a Oreca além de nomes de peso na parte de desenvolvimento
Leia maisFord confirma exclusividade do programa LMDh no WEC
A Ford anunciou em janeiro sua entrada na classe Hypercar do WEC, mas manteve em sigilo qualquer intenção de competir na classe GTP do WeatherTech Championship
Leia maisFord confirma retorno ao WEC com protótipo LMDh a partir de 2027
A Ford inscreverá uma equipe oficial na classe Hypercar, reforçando sua presença nas competições de endurance
Leia maisFord estuda retorno às corridas de protótipos com projeto LMDh
Após o lançamento do Ford Mustang GT3 em 2022, a montadora explora a possibilidade de competir na categoria LMDh, com um protótipo de fábrica
Leia maisFord Mustang lidera último dia de testes em Daytona
Os Ford Mustang da equipe Multimatic dominarão as duas sessões de treinos neste domingo, 17
Leia maisGradient Racing troca Acura NSX pelo Ford Mustang GT3 para temporada 2025 da IMSA
O Ford Mustang GT3 da Gradient Racing será exibido de 14 a 17 de agosto em Monterey, durante a Monterey Motorsports Reunion.
Leia maisFord descarta Hypercar para o WEC e IMSA
Mark Rushbrook, chefe global de automobilismo da Ford afirma que neste momento o foco é no Mustang GT3
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