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História da Toyota começou em 1983 com o 83C. Hypercar GR010 Hybrid não terá alterações em relação a etapa de Spa-Francorchamps

Prova em Monza antecede as 24 Horas de Le Mans que será realizada em agosto. Cinco pilotos brasileiros estão confirmados para a prova

Presidente da SRO, Stephane Ratel acredita que a profissionalização dos GT3 iria aumentar os custos das equipes prejudicando o esporte

A Alpine e BMW estão analisando com bons olhos, uma possível entrada na classe Hypercar, do Mundial de Endurance. As informações são do site dailysportscar. A Alpine, marca premium da

Toyota teve uma batalha intensa com o LMP1 da equipe Alpine. United Autosports vence na classe LMP2 enquanto a Porsche fez o mesmo na GTE-Pro

Kamui Kobayashi foi o piloto mais rápido da classe Hypercar. Felipe Albuquerque liderou na LMP2. Porsche marcou a pole na classe GTE-Pro

Melhor Hypercar foi o Alpine que ficou na segunda posição. O melhor Toyota foi o #7 em sétimo lugar. O #8 acabou em décimo lugar

Projeto será desenvolvido em parceria com um construtor de chassi LMP2. Expectativa é o protótipo esteja participando das 24 Horas de Daytona

Desempenho dos Hypercars ficou abaixo dos protótipos LMP2. FIA/ACO não irá mexer no BoP antes da corrida belga

Tanto a Toyota quanto a Alpine ficaram atrás de protótipos LMP2. Equipes da classe Hypercar cobram da FIA e ACO um BoP mais favorável