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Endurance tratado a sério!

Toyota e Ferrari mais pesadas nas rodadas iniciais do WEC

Para Sebring, os três carros LMH com motor híbrido são os mais pesados, com o Toyota GR010 Hybrid tendo o maior peso  mínimo de 1.062 kg

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Peugeot mais leve para as 8 horas do Bahrein

A Toyota terá uma redução de potencia para a etapa do Bahrein, que acontecerá neste final de semana

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Alpine vence as 6 Horas de Monza pelo Mundial de Endurance

A Toyota e a Alpine tiveram uma ótima batalha pela liderança da classe Hypercar. Corvettte e Porsche venceram nas classes GTE

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Peugeot intensifica testes com o 9X8

Protótipo realizou uma bateria de testes no circuito de Barcelona. Peugeot estreará na quarta rodada do WEC, em Monza

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Peugeot não competirá nas 24 Horas de Le Mans

De acordo com a montadora francesa, 9X8 precisa de mais tempo para homologação. Hypercar deve estrear após Le Mans, em Monza

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Peugeot testa Hypercar na Espanha

9X8 testou no circuito de Aragon, sem a asa traseira tradicional. Peugeot não estará presente na abertura do Mundial de Endurance, na Espanha

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Peugeot não estará competitiva no primeiro ano, afirma Loic Duval

Com design que gerou polêmica quando apresentado, Peugeot 9X8 está em seus primeiros estágios de desenvolvimento já passou por mudanças

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Quais fabricantes confirmados para o Mundial de Endurance?

Serão 10 construtores com protótipos LMDh e Hypercar que também estarão competindo na IMSA, Nos Estados Unidos

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Asa traseira tradicional pode estar com os dias contados?

Peugeot e Cadillac apresentaram conceitos aerodinâmicos diferenciados, mas que em teoria tornariam o Hypercar tão estável quanto um protótipo tradicional

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Peugeot 9X8 poderá competir na IMSA utilizando a marca Dodge

Projeto da marca pertencente ao grupo Stellantis, seria utilizar o chassi do Peugeot 9X8 com o nome Dodge nos Estados Unidos com design próprio

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