Toyota aprova integração da classe DPi ao Mundial de Endurance
Quantidade de fabricantes competindo na IMSA seria benéfica ao WEC, de acordo com o diretor esportivo da Toyota, Pascal Vasselon
Cadillac DPi 20 kg mais leve para Laguna Seca
Ajuste de performance vem depois do domínio de Acura e Nissan na últimas provas da IMSA
Nissan lidera primeiro treino em Mosport
Principal adversário do #54 foi o Nissan vencedor em Watkins Glen. Prova acontece neste domingo
IMSA inicia estudos para sistemas híbridos em protótipos DPi
Novos regulamentos devem ser válidos até 2027. Ford e BMW avaliam programa com protótipos
IMSA inicia discussões sobre DPi híbridos
Entidade americana busca um sistema “leve” para a próxima geração de protótipos que estarão nas pistas a partir de 2022. Unificação com o WEC ainda é um desejo dos americanos
IMSA descarta adotar hypercars no Weathertech
Entidade americana deve desenvolver uma nova geração de protótipos DPi, para os próximos anos. Expectativa é que modelos também façam parte do WEC
Novos DPi podem fazer parte do Mundial de Endurance
IMSA, ACO e FIA tentam chegar a um acordo para que os protótipos DPi façam parte da nova classe LMP1 do WEC
Ford e BMW querem protótipos
Montadoras até pensam em competir na classe DPi, mas regras ainda desconhecidas para os próximos anos e as incertezas do WEC, deixam tudo em aberto
Futuro da classe DPi é incerto na IMSA
Principal categoria da IMSA tem “vida útil” até o final de 2021. Nova geração de protótipos LMP2 também gera expectativa entre equipes
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