ACO confirma nova geração de protótipos LMP2 para 2028: Veja os detalhes
A Automobile Club de l’Ouest (ACO) reafirmou neste sábado, 11, o cronograma oficial para o lançamento da nova geração de carros da categoria LMP2. A estreia está prevista para 2028 e abrangerá todos os seus campeonatos oficiais, com destaque para as tradicionais 24 Horas de Le Mans.
Especificações Técnicas e Parcerias Confirmadas
De acordo com o anúncio oficial feito neste sábado, os novos modelos terão metas técnicas rigorosas para garantir a competitividade. Os protótipos contarão com um peso mínimo de 950 kg e potência de 420 kW (cerca de 563 hp). Além disso, a Gibson Technology fornecerá o novo motor V6 biturbo de 3,4 litros, peça central do conjunto mecânico.
No que diz respeito à construção e componentes, a organização manteve a continuidade de parcerias estratégicas:
-
Chassis: ORECA e Ligier Automotive permanecem como as únicas montadoras licenciadas.
-
Pneus: A Goodyear segue como fornecedora exclusiva da categoria.
-
Aerodinâmica: O design manterá proximidade com os carros atuais, mas receberá ajustes pontuais para suprir as demandas específicas do circuito de Le Mans.
Foco no Controle de Custos e Relevância Global
Em comunicado, a ACO destacou que a nova geração reflete um compromisso sólido com a economia. O objetivo principal é gerenciar os aumentos de custos de forma cautelosa, para que a categoria continue acessível às equipes privadas.
O presidente da ACO, Pierre Fillon, celebrou o novo capítulo da classe:
“Com a geração de 2028, construímos sobre um sucesso comprovado enquanto nos preparamos para o futuro. Vamos melhorar a segurança e preservar o prazer de condução, tudo isso com garantia de controle financeiro para nossos competidores.”
Presença no Grid e Futuro na IMSA
A categoria LMP2 mantém seu papel vital no ecossistema do endurance. Por isso, a organização assegura vagas garantidas no grid de Le Mans, da European Le Mans Series (ELMS) e da Asian Le Mans Series (ALMS) por um longo período.
Quanto ao cenário norte-americano, ainda não houve menção explícita sobre a elegibilidade imediata dos novos carros no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Contudo, John Doonan, presidente da IMSA, já manifestou anteriormente o interesse em adotar a nova plataforma. Vale lembrar que a parceria estratégica entre ACO e IMSA foi prorrogada recentemente até o ano de 2032, o que sinaliza uma provável convergência futura.
