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Embora a vitória do Toyota #8 tenha dado o título de construtores à marca japonesa, a Porsche ainda garantiu o título de pilotos com o carro #6

Uma vitória garantiria o título de fabricantes para a Toyota, independentemente da posição do Porsche 963 Penske

Conforme o BoP, a Ferrari e a Toyota receberam incrementos estratégicos. O hipercarro Ferrari 499P ganhará 10 kW de potência e perderá 2 kg, mas terá uma perda de 0,9% de potência acima dos 250 km/h, enquanto a Toyota verá seu GR010 mais leve em 5 kg e com ganho de 6 kW

O brasileiro Felipe Nasr, campeão da IMSA segue no Porsche 963 #6. Veja os detalhes e a formação completa dos pilotos

Além da Cadillac, Felipe Nasr e Dane Cameron, da Porsche Penske Motorsport, garantiram o título de pilotos da classe GTP

A equipe Manthey, que já havia confirmado um carro na lista provisória, adicionou um segundo Porsche 911 GT3 R à competição

O Porsche #6, que apresentava modificações não homologadas em seu chicote elétrico, e no Acura #40, cujos dutos de freio irregulares

A IMSA explicou que essas inspeções técnicas pós-corrida são realizadas periodicamente para garantir que as regras sejam cumpridas

Pilotando o Porsche 963 #6 da Penske, Jaminet marcou o tempo de 1:16.138, superando por apenas 0,039 segundos o Cadillac V-Series.R #01

A equipe alemã, que atualmente compete com o Porsche 963 tanto no WEC quanto no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, pode focar seus esforços principalmente no campeonato mundial