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A posição da escuderia de Maranello é transparente: a eliminação total do sistema em troca de faixas de desempenho fixas

A marca alemã aposta na continuidade do programa de Hypercars, mantendo a maior parte dos pilotos que competiram em 2025. Veja os detalhes.

A ideia foi mencionada na minuta do regulamento esportivo de 2026, publicada no mês passado, sugerindo a adoção dos handicaps nas etapas regulares do campeonato

O nome de Schumacher vinha sendo fortemente associado a uma possível transferência para a NTT IndyCar Series. Veja os detalhes.

Presidente do ACO defende a importância do BoP e revela que sua retirada já foi discutida, sendo negada pelas equipes.

Mesmo fora do WEC a partir de 2026, diretor da Porsche analisa com bons olhos na unificação da classe Hypercar a partir de 2030. Retorno a médio prazo?

Alex Lynn garante a pole para a Cadillac nas 6 Horas de Fuji; Eduardo Barichello faz o primeiro tempo na classe LMGT3. Veja como asasistir a prova

O novo Toyota GT3 deve estrear apenas em 2027 no FIA WEC, com o Lexus RC F GT3 permanecendo em 2026. Marca pode alinhar o carro em Nürburgring e na Super Taikyu antes da homologação oficial

Genesis Magma Racing testa com sucesso o GMR-001 Hypercar em Portimão e avança no desenvolvimento para estreia no FIA WEC 2026

O FIA WEC disputa sua 100ª corrida entre 26 e 28 de setembro no Japão. As 6 Horas de Fuji terão o Monte Fuji como cenário e prometem batalhas históricas entre Toyota, Ferrari e Porsche