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Fernando Alonso disputará as 24 de Daytona pela United Autosports

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(Foto: Divulgação)

O espanhol Fernando Alonso confirmou sua participação nas 24 horas de Daytona em 2018, prova que abre o calendário da IMSA Weathertech Sportscar nos Estados Unidos. O aceite para disputar provas fora da Fórmula 1, se deu após a permanência do espanhol na McLaren para o próximo ano.

Alonso vai testar o Ligier JS P2017 LMP2,  uma semana após a etapa de Abu Dhabi, ao lado do piloto Lando Norris, campeão europeu de Fórmula 3. Sendo realizada entre os dias 27 a 28 de janeiro, Daytona não entra em conflito com nenhuma prova da F1, o que garantiu a participação do piloto. Durante o GP de Austin, Alonso deixou claro que busca a tríplice coroa do automobilismo. “Como eu disse muitas vezes, a Triple Crown é o principal objetivo. Eu sei que a Indy 500 foi uma coisa boa e me senti muito competitivo, mas foi um grande desafio que tirei de zero, sem testes e sem experiência de corrida semelhante em qualquer outro oval, foi um grande desafio.”

“Eu era competitivo e me senti bem, mas se eu quiser me preparar para Le Mans, talvez existam outras possibilidades.”

Até o momento Alonso não tem qualquer confirmação da sua participação em Le Mans. De acordo com informações do site RACER, a McLaren teria dado aval ao piloto caso o mesmo disputasse a prova pela Toyota.

Para fazer dupla com Alonso e Norris, Phil Hanson foi escalado. No segundo carro da equipe estão confirmados Paul di Resta e Will Owen. Os demais pilotos serão confirmados nas próximas semanas. A United Autosports terminou em segundo lugar no European Le Mans Series, que disputou sua última prova no circuito português de Portimão no último final de semana. Ainda segundo a RACER, Jenson Button teria recusado o convite para disputar Daytona pela equipe.

* Com informações do site Racer.com

 

Toyota inicia conversas com Alonso para Le Mans 2018

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(Foto: Divulgação)

Toyota e Fernando Alonso iniciaram conversas, para uma eventual participação nas 24 Horas de Le Mans em 2018. De acordo com o diretor técnico da Toyota, Pascal Vasselon, o diálogo com o espanhol é mais do que natural, devido ao seu elevado nível técnico.

“Estamos sempre interessados ​​em falar com os melhores pilotos. Tenho um bom relacionamento com Fernando, mas não podemos dizer nada mais do que isso, porque tudo está aberto no momento.” Disse o dirigente em entrevista ao site motorsports.com. Um eventual cancelamento do programa da Toyota no WEC, deve ser conhecido somente em Outubro.

Alonso esboçou inúmeras vezes que deseja conquistar a tríplice coroa do automobilismo (Le Mans, Indianápolis e Mônaco). Caso aceite o convite da prova, poderia perder o GP de Mônaco. O diretor da McLaren Zak Brown, afirma que mantém conversas com Alonso sobre Le Mans, e poderia sim liberar o piloto nas circunstâncias certas.

A Toyota também afirmou que não terá um terceiro carro em Sarthe, o que dá de entender que um dos seus seis pilotos iria “sobrar” para o próximo ano.

* Com informações do site Motorsports.com

Porsche nega eventual participação de Alonso em Le Mans: “Não há vagas disponíveis”

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(Foto: f1grandprix.motorionline.com)

A participação de Fernando Alonso na edição 2017 das 500 Milhas de Indianápolis, aguçou a imprensa mundial sobre a possibilidade do espanhol competir pela Porsche em 2018 nas 24 horas de Le Mans.

É sabido o desejo de Alonso em conquistar a tríplice coroa do automobilismo, vencendo o GP de Mônaco, feito já conquistado, Le Mans e Indianápolis. O descontentamento com a McLaren motivou a participação do piloto na clássica prova americana.

De acordo com o jornal espanhol Marca, Alonso teria conversado com dirigentes da Porsche para competir com seu LMP1 no circuito francês em 2018. Em entrevista ao site sportscar365.com o diretor da equipe Andreas Seidl, negou tais conversas, alegando que está satisfeito com seus seis pilotos.

“No momento não está na mesa. Nós só temos dois carros, e eu não acredito que nada mudar para o próximo ano “, disse Seidl. “Com os seis pilotos que temos, estamos muito felizes. Estamos planejamos a longo prazo.”

“Então, no momento não é algo que está sobre a mesa. A vaga não está disponível. Teria sido mais fácil em 2015 com o terceiro carro. Tivemos conversas, mas não funcionou no final.”

“Como eu disse no momento não há opções disponíveis. Temos seis pilotos que estão muito bem contratados. Planejamos a longo prazo. Sempre.”

A primeira incursão de Alonso em Sarthe foi em 2014, quando piloto da Ferrari. Na época deu a bandeirada de largada da prova. As negociações para 2015 acabaram indo por terra depois de uma negativa por parte da McLaren. Com os inúmeros problemas na Fórmula 1 e o descontamento público do piloto, a Honda acabou liberando Alonso para competir nos EUA.

O diretor da Toyota Pascal Vasselon também comentou uma possível contratação de ALonso pela equipe japonesa. “”Eu acho que com um grande desconto em termos de salário! podemos conversar…” comentou em tom irônico. “Quando ele vir de fato para Le Mans, não será pelo dinheiro. Isso é certeza.”

 

Fernando Alonso troca GP de Mônaco para correr nas 500 milhas de Indianapólis

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(Foto: Divulgação)

O espanhol Fernando Alonso surpreendeu ao anunciar nesta quarta 12, em seu Twitter a participação nas 500 milhas de Indianápolis. Por conta desta escolha, o atual piloto da McLaren não vai disputar o GP de Mônaco.

Após negociações com a Honda e McLaren, ficou acertado que Alonso vai competir pela equipe Andretti Autosports. O carro terá a cor laranja, histórica da McLaren. Esta será a primeira participação do piloto em um carro da Indy em um circuito oval.

“Estou muito animado eu estar correndo na Indy 500 deste ano, com a McLaren , Honda e Andretti Autosport”, disse o espanhol.

“A Indy 500 é uma das corridas mais famosas do calendário global do motorsport, rivalizando apenas com as 24 Horas de Le Mans e o Grande Prêmio de Mônaco,  é claro que existe um arrependimento em não vou ser capaz de correr no Mónaco este ano.”

“Volto ao cockpit da McLaren-Honda MCL32 para o Grande Prêmio do Canadá em Montreal no início de junho.”

“Eu nunca tinha corrido um carro da IndyCar antes, e nem corrido em um superspeedway, mas estou confiante de fazer um bom trabalho.”

“Eu assisti com muita atenção as corridas da Fórmula Indy, e é claro que uma grande precisão é necessária para correr tão próximos dos outros carros, tudo isso a mais de 350 km/h. “

A McLaren ainda não confirmou oficialmente quem vai substituir Alonso para a disputa Mônaco.

“Estou 100% focado na F1”, diz Fernando Alonso sobre boatos de ida para o WEC

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(Foto: Divulgação Alastair Staley/LAT Photographic)

Fernando Alonso, tratou de minimizar os comentários que teceu sobre uma possível ida para o Mundial de Endurance em um futuro próximo. O espanhol, que participou de um vídeo em homenagem a Mark Webber, que se aposentou do automobilismo depois de três temporadas pilotando pela Porsche.

No vídeo, Alonso ensinou que Webber não o tinha “esperado” no WEC. Em tom de brincadeira, o espanhol completou dizendo que iria pedir “muitas coisas”, quando fosse se juntar a sua “aventura”.

Após o vídeo, vários portais e sites taxaram que Alonso estaria de malas prontas para o WEC, principalmente com o descontentamento dele com o atual estágio da McLaren.

Em declaração ao canal Fox Sports, Alonso botou panos quentes em sua fala. “Não há nada novo no que eu disse nessa mensagem, que se tornou bastante famosa agora.”

“Estou comprometido com F1 100% para o próximo ano e no futuro, não há nenhuma dúvida de que é um desafio muito atraente, e uma coisa muito atraente fazer, as 24 Horas de Le Mans, para mim. Porque eu gosto a categoria, eu gosto dos carros, e como eu disse, é um bom desafio.”

“Mas esse futuro, eu não se significa daqui a dois anos, cinco anos, ou daqui 11 anos. Eu não sei ainda.  A primeira coisa que eu quero fazer e vou fazer é ganhar o terceiro Campeonato do Mundo de F1, e depois eu vejo.”

 

Fernando Alonso: “É um objetivo vencer as 24 Horas de Le Mans algum dia”

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Alonso ainda piloto da Ferrari nos boxes da Audi em 2014. (Foto: Audi AG)

Que Fernando Alonso está descontente com a McLaren e a Fórmula 1, isso é algo notório. Com o 11º lugar no GP do Canadá, disputado no último final de semana em Montreal, o espanhol voltou novamente a comentar sua ida para outra categoria se não tiver um carro competitivo em 2017. O Mundial de Endurance seria a escolha mais provável, vide o nível tecnológico e esportividade da categoria.

“No momento, eu ainda estou desfrutando e gostando de pilotar. É a minha vida e eu realmente sabe como fazer isso. Se os carros no próximo ano foram competitivos vou mudar de categoria. É um objetivo para mim vencer as 24 Horas de Le Mans um dia.” Disse em entrevista a Bild.

O namoro do espanhol com as 24 horas de Le Mans, começou em 2014 quando Alonso deu a bandeirada de largada da prova. Ele foi novamente visto durante as últimas etapas do WEC naquele mesmo ano. Segundo a imprensa na época, Alonso estaria no terceiro carro da Porsche para 2014, fato que não ocorreu.