Porsche Cup tem calendário alterado

(Foto: Victor Eleuterio)

Com o arrefecimento da crise sanitária do covid-19 e a gradual retomada dos eventos de automobilismo no Brasil, a Porsche Cup apresenta seu calendário 2021 reformulado.

A categoria mantém a entrega integral das nove etapas tradicionalmente previstas em seu campeonato, sendo seis de sprint e três de endurance. Todas as etapas terão transmissão ao vivo pela Band em TV aberta e a grande novidade da temporada é o desmembramento das etapas de sprint para dois dias -em vez de quatro corridas no sábado como nos últimos anos, serão duas no sábado (uma da GT3 Cup outra da Carrera Cup) e mais duas nos domingos.

O campeonato passará pelos principais autódromos do Brasil, largando no Velocitta em 29 e 30 de maio. Depois passa por Curitiba, retorna a Mogi Guaçu, vai novamente à capital parananese, então Goiânia e consagra os campeões em Interlagos.

Já o campeonato de Endurance terá sua primeira etapa em Interlagos, em agosto. Depois passa por Goiânia e retorna novamente para a capital paulista para a etapa de 500 km que tradicionalmente encerra a temporada.

A presença de público, convidados e o credenciamento de jornalistas para cobertura das etapas serão definidos pela organização da Porsche Cup caso a caso, em linha com as determinações das autoridades sanitárias, administração dos autódromos, entes governamentais e comitê médico da CBA.

Porsche Cup 2021 – Calendário atualizado:

Etapa 1 – Sprint – 29 e 30 de maio – Velocitta

Etapa 2 – Sprint – 26 e 27 de junho – Curitiba

Etapa 3 – Sprint – 24 e 25 de julho – Velocitta

Etapa 4 – Endurance – 14 de agosto – Interlagos

Etapa 5 – Sprint – 11 e 12 de setembro – Curitiba

Etapa 6 – Sprint – 9 e 10 de outubro – Goiânia

Etapa 7 – Endurance – 16  de outubro – Goiânia

Etapa 8 – Sprint – 6 e 7 de novembro – Interlagos

Etapa 9 – Endurance – 4 de dezembro – Interlagos

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2 semanas ago
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Written by Fernando Rhenius
Jornalista formado pela Universidade do Vale do Itajaí - Univali. Mantem o site Bongasat.com.br desde 2009 de forma independente. Acredita que a informação, precisa ser divulgada de forma rápida, para que o leitor possa criar seu ponto de vista, e fugir de ostracismos e "especialistas" que povoam a imprensa automobilística no pais.