Toyota TS050 de 2019 é cerca de de três segundos mais lento do que o de 2017
Handicap de sucesso deixou os protótipos japoneses mais lentos em detrimento a uma maior competitividade na classe LMP1
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Bruno Senna e Norman Nato foram os responsáveis pelo primeiro lugar. Porsche domina nas classes GT
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Parceria também será visível em outdoors espalhados pelos circuitos e mídia digital
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Regulamentos técnicos foram divulgados nesta quarta-feira, dando ao construtor uma maior liberdade de escolha e elucidando dúvidas sobre a nova classe LMH
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