bongasat.com.br

Equipe americana superou Toyota e Alpine na classe Hypercar. Porsche dominou nas classes GTE

O Mundial de Endurance inicia neste final de semana, a temporada 2022 no circuito de Sebring. A princípio nada mudou em relação à temporada passada. Contudo, a principal novidade é

A velocidade na qual a Toyota poderá usar a tração nas quatro rodas foi aumentada de 120 para 190 km/h. Mudanças ocorreram em todas as classes

Atraso no fornecimento de peças e distância entre os Estados Unidos e a Alemanha, tem dificultado o desenvolvimento do protótipo

Fisichela estará ao lado de Cláudio Schiavoni e Matteo Cressoni. Iron Dames também definiu sua formação de pilotos

Protótipo LMDh aparece com uma asa traseira convencional, e design dos carros da marca. De acordo com a Cadillac, testes de pista, acontecerão em breve

Estreia oficial será em 2023. Diretor da fabricante italiano, acredita que Toyota será favorita nas primeiras temporadas

Peugeot e ByKolles não estão inscritos. Classe Hypercar terá protótipos da Toyota, Alpine e Glikenhaus. Corvette aparece listado na classe GTE-Pro

Carro já foi apresentado na oficinas da equipe, sem grandes detalhes. Problemas de homologação e uso da marca Vanwall, estão atrasando o projeto

Zurlinden será o responsável pelo desenvolvimento de veículos especiais da Multimatic, que está desenvolvendo os protótipos LMDh da Porsche e Audi