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Endurance tratado a sério!

WEC chegou na sua capacidade máxima de participantes

Com a confirmação de inscritos para o Mundial de Endurance e IMSA, a diferença de carros em cada série. Enquanto 61 carros são esperados para as 24 Horas de Daytona,

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ByKolles teve pedido de homologação negado pela FIA

Protótipo que está sendo construído pela empresa alemã Vanwall, não atende os requisitos mínimos para ser homologado e participar do WEC

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As novidades da Glickenhaus para 2022

Equipe utilizará combustível 100% renovável e sistema de frenagem Brake-by-wire, que utiliza freios eletrônicos

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“O BoP não é meu espírito esportivo favorito”, afirma Philippe Sinault

Diretor da Alpine acredita que seu protótipo LMP1, poderá fazer frente aos novos LMDh, desde que todos tenham as mesmas chances

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Sophia Floersch no Mundial de Endurance

Floersch busca uma vaga na classe LMP2 do Mundial de Endurance. WRT, Prema e Richard Mille são as opções da piloto

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Protótipo LMDh da BMW irá estrear em Daytona

Montadora alemã irá priorizar mercado americano, participando de algumas corridas, além do Mundial de Endurance. Estreia está marcada para 2023

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G-Drive anuncia programa no WEC e IMSA

Objetivo da equipe russa que já venceu Le Mans, é conquistar a tríplice coroa do endurance, vencendo as 24 Horas de Daytona e 12 Horas de Sebring

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Protótipo da Ferrari pronto em 2022

De acordo com dirigente italiano, protótipo LMDh estará rodando no próximo ano, com estreia no WEC em 2023

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Toyota vence as 8 Horas do Bahrein

Fabricante japonês conquista a vitória e o título de pilotos com o #7. Ferrari e Porsche protagonizam final polêmico na classe GTE-Pro

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Kazuki Nakajima encerra sua participação na Toyota

Piloto venceu três vezes as 24 Horas de Le Mans e conquistou 16 vitórias no Mundial de Endurance. Despedida acontece neste final de semana, no Bahrein

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