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DragonSpeed define pilotos da Indy para Daytona

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A equipe Dragon Speed anunciou nesta segunda-feira, 20, a lista de pilotos que representará a equipe nas 24 Horas de Daytona. A lista divulgada inclui Devlin DeFrancesco, Colton Herta, Pato O’Ward e Eric Lux

O time já tinha anunciado que estará participando da temporada completa da IMSA, tendo como pilotos Henrik Hedman e Juan Pablo Montoya (isso não inclui Daytona) com Sebastien Montoya, filho de Juan Pablo, completando o elenco para as 12 Horas de Sebring. 

Com vitórias em Daytona em 2019 e 2020 e um terceiro lugar em 2021, e vencendo na classe LMP2 Pro/Am nas 24 Horas de Le Mans este ano, o time desponta como um dos favoritos. O Oreca #81 estará participando dos testes oficiais para Daytona, entre os dias 21 a 23 de janeiro. A corrida que abre a temporada 2022 da IMSA ocorre entre os dias 29 a 30 de janeiro.

“Isso dá à nossa sequência de atrair o melhor talento de condução para DragonSpeed ​​outro obstáculo enorme. Já sabemos o quão bem Eric e Devlin podem se apresentar conosco em Daytona desde o ano passado, e adicionar duas das estrelas mais brilhantes da INDYCAR ao nosso time de 2022 torna nossas perspectivas ainda mais emocionantes. Não posso deixar de pensar que é uma pena não termos conseguido assegurar um DPi para esta corrida, visto que esta formação claramente merece um – certamente tentámos! A maioria de nossos rivais na classe LMP2 são capazes de fornecer uma execução rápida, eficiente e confiável”. 

“Nosso objetivo é fazer o mesmo e dar às nossas estrelas – todas com bastante experiência em Daytona – a plataforma de que precisam para fazer a diferença. Estou super impressionado com a IMSA e a recuperação do LMP2 que eles alcançaram em 2022. Daytona e o resto da temporada da WeatherTech parecem ser incrivelmente competitivos, com um LMP2 e em todos os aspectos”, disse Elton Julian, diretor da equipe DragonSpeed. 

G-Drive com dois Aurus nas 24 Horas de Daytona

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A equipe G-Drive confirmou nesta sexta-feira, 17, os pilotos que competirão nas 24 Horas de Daytona e anunciou que estará com um segundo Aurus 01 (Oreca 07). O #68 terá os pilotos Rene Rast, Ed Jones, François Heriau e Oliver Rasmussen. 

Já o #69 será pilotado por John Falb, Luca Ghiotto, James Allen e Tijmen van der Helm. A parte técnica será administrada pela equipe portuguesa Algarve Pro Racing. 

“Continuamos nos preparando ativamente para a temporada de 2022, que será muito agitada para nossa equipe. Ela começará no exterior com a lendária corrida de resistência de 24 horas em Daytona. G-Drive Racing tem sido a equipe de maior sucesso na classe LMP2 na última década. Então o interesse em nossa primeira participação nas 24 horas de Daytona foi muito grande. Como sempre, abordámos cuidadosamente a escolha dos pilotos e penso que montamos a melhor equipe possível, que é uma mistura de juventude e experiência. Estou especialmente feliz que meu amigo Rene Rast tenha retornado à nossa equipe. Sua velocidade, experiência e sucesso passado em Daytona o tornam extremamente valioso para a equipe e tenho certeza de que temos todos os ingredientes para a vitória neste evento icônico”, explicou Roman Rusinov, chefe da equipe G-Drive Racing.

Por fim, a 60ª edição das 24 Horas de Daytona, que abre a temporada 2022 da IMSA, será realizada nos dias 29 e 30 de janeiro. 

Rizi Competizione revela pintura do seu LMP2

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A equipe Rizi Competizione revelou nesta quarta-feira, 19, o esquema de pintura do seu Oreca 07 no qual disputará as 24 Horas de Le Mans. A cor predominante é o vermelho, mesma cor usada nos diversos modelos Ferrari que a equipe competiu nos últimos anos. 

Felipe Nasr fará a prova ao lado de Ryan Cullen e Oliver Jarvis no Oreca  #82. A Rizi Competizione conquistou vitórias na classe GTE nas 24 Horas de Le Mans. O trio também competirá nas 6 Horas de Monza no dia 18 de julho. “Correr em Le Mans nunca fica velho para mim”, disse o proprietário da equipe Risi Competizione, Giuseppe Risi.

“Temos o prazer de adicionar o nome Risi Competizione à história da classe LMP2 em Le Mans com o esforço deste ano com Ryan, Oliver e Felipe ao volante”. 

“Quando a perspectiva de correr com o carro nas 6 Horas de Monza se tornou uma opção, sentimos que era uma excelente oportunidade para que os pilotos e a equipe pudessem trabalhar juntos e com o carro antes de uma corrida tão cansativa como Le Mans”. Finalizou. 

A Risi Competizione não anunciou nenhum outro plano de corrida para 2021 além de suas duas corridas na classe LMP2. A corrida mais recente da equipe ocorreu em janeiro, quando terminou em quarto lugar nas 24 Horas de Daytona, com uma Ferrari 488 GTE Evo.

Felipe Nasr irá disputar as 24 Horas de Le Mans pela Rizi Competizione

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Equipe irá disputar Le Mans com um Oreca 07. (Foto: Divulgação)

A equipe Rizi Competizione confirmou nesta sexta-feira, 14, que Felipe Nasr irá disputar as 24 Horas de Le Mans com o Oreca 07  do time americano. Ele será companheiro de Ryan Cullen e Oliver Jarvis noi #82.

A Rizi Competizione conquistou vitórias na classe GTE nas 24 Horas de Le Mans. O trio também competirá nas 6 Horas de Monza no dia 18 de julho. 

“Correr em Le Mans nunca fica velho para mim”, disse o proprietário da equipe Risi Competizione, Giuseppe Risi.

“Temos o prazer de adicionar o nome Risi Competizione à história da classe LMP2 em Le Mans com o esforço deste ano com Ryan, Oliver e Felipe ao volante”. 

“Quando a perspectiva de correr com o carro nas 6 Horas de Monza se tornou uma opção, sentimos que era uma excelente oportunidade para que os pilotos e a equipe pudessem trabalhar juntos e com o carro antes de uma corrida tão cansativa como Le Mans”. Finalizou. 

A Risi Competizione não anunciou nenhum outro plano de corrida para 2021 além de suas duas corridas na classe LMP2.

A corrida mais recente da equipe ocorreu em janeiro, quando terminou em quarto lugar nas 24 Horas de Daytona, com uma Ferrari 488 GTE Evo.

Core Autosports marca pole em Mosport pela IMSA

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A equipe CORE Autosports conquistou neste sábado, 07, a pole em Mosport. Colin Braun levou o Oreca 07 a primeira posição, após marcar 1:06.315. Esta foi a segunda pole da equipe na temporada.

Em segundo lugar o Nissan DPi #6 pilotado por Dane Cameron, com o tempo de 1:06.540. Na terceira posição o vencedor das 6 Horas de Watkins Glen, o Oreca #99 da JDC-Miller marcando 1:06.841.

Resultado treino classificatório

O melhor Cadillac, foi o #10 da equipe Wayne Taylor Racing, com o tempo de 1:07.093. A imprensa internacional vem criticando o BoP, desfavorável para os DPi desde a etapa de Watkins Glen, lembrando que o modelo americano, não foi competitivo na última etapa.

Na classe GTLM, o Porsche #911 dos Pilotos Nick Tandy e Patrick Pilet, conquistaram o primeiro lugar. Tandy marcou 1:13.517, superando o Ford GT #67. Completando os três primeiros o Corvette #3. Na classe GTD a 3GT Racing fez dobradinha com seus dois Lexus RC F GT3. O #15  e #14 em primeiro e segundo lugares, respectivamente. O Lamborghini #48 da Paul Miller Racing, completou o pódio.

A etapa de Mosport da IMSA terá sua largada, às 15:05, horário de brasília.