Porsche Penske encara peso recorde no BoP para o GP de Long Beach
A categoria GTP do IMSA SportsCar Championship terá mudanças drásticas para o Grande Prêmio Acura de Long Beach. De acordo com a tabela de Balance of Performance (BoP) publicada nesta quinta-feira, 09, os modelos Porsche 963 da equipe oficial Penske enfrentarão o maior peso já registrado na história da plataforma LMDh.
Mudanças Históricas na Porsche
Sendo assim, os carros líderes do campeonato agora registram 1.100 kg na balança, um acréscimo de 45 kg em relação às 12 Horas de Sebring. Porém, além do peso extra, os protótipos da fábrica alemã sofrem uma redução de 5,4% na potência da primeira fase.
Aliás,pPela primeira vez, a organização estabeleceu um BoP distinto para o modelo 2025 operado pela equipe privada JDC-Miller Motorsports. Enquanto o time de fábrica lida com o peso máximo, o carro pilotado por Tijman van der Helm e Laurin Heinrich recebe um acréscimo de apenas 5 kg, totalizando 1.060 kg.
Impacto na Categoria GTP e Ajustes de Velocidade
Além da Porsche, outros fabricantes da classe principal também sofrem ajustes:
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Cadillac V-Series.R: Ganha 15 kg adicionais.
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BMW M Hybrid V8: Recebe 11 kg extras.
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Acura ARX-06: Terá um acréscimo de 8 kg.
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Aston Martin Valkyrie: Mantém o peso base de 1.030 kg e a potência máxima de 520 kW.
Além disso, devido às características do circuito de rua de Long Beach, os limites de velocidade para as fases de potência caíram para 190 km/h e 200 km/h. Em comparação, as etapas de Daytona e Sebring operaram com limites superiores a 230 km/h.
Categorias GT: Estreias e Alívio de Peso
Entretanto, no grid das classes GT, que contará apenas com a categoria GTD no próximo fim de semana, o foco recai sobre a eficiência e o equilíbrio entre os modelos 2025 e 2026.
O Ford Mustang GT3 EVO e o Lamborghini Huracan GT3 EVO2 foram beneficiados com reduções de 32 kg e 28 kg, respectivamente. Em contrapartida, o novo Lamborghini Temerario GT3 (2026), operado pela Pfaff Motorsports, perdeu 14 pontos de desempenho desde sua estreia.
Por outro lado, o Porsche 911 GT3 R Evo segue o caminho dos protótipos da marca e encara um aumento de 22 kg, aliado a uma queda de 5,2% na potência inicial. Por fim, a etapa de Long Beach terá a transmissão realizada pelo canal do Grande Prêmio no YouTbe no dia 19 de abril.
Tabela de Ajustes Principais – GP de Long Beach
| Fabricante/Modelo | Peso Adicional | Potência (Fase 1) |
| Porsche 963 (Penske) | +45 kg | -5,4% |
| Cadillac V-Series.R | +15 kg | +0,2% |
| BMW M Hybrid V8 | +11 kg | +1,3% |
| Ford Mustang GT3 | -32 kg | +1,8% (Fase 2) |
| Lamborghini Huracan | -28 kg | +4,1% (Fase 2) |
