Lamborghini impactada com regra de dois Hypercars no WEC
A Lamborghini reafirmou seu compromisso com a IMSA, apesar de ainda não definir a extensão do programa para o próximo ano
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Cadillac e JOTA começam a definir pilotos para o WEC
Com a nova exigência do WEC para dois carros Hypercar a partir de 2025, a Cadillac precisa adicionar mais um carro à competição
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McLaren havalia a construção de um protótipo LMDh para a IMSA e o WEC
A McLaren já venceu as 24 Horas de Le Mans em 1995 com o F1 GTR, tem avaliado seu retorno às corridas de protótipos
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Peugeot afirma que estreia do novo 9X8 em Le Mans foi a “escolha certa”
A Peugeot terminou em 11º e 12º lugares, duas voltas atrás da Ferrari 499P vencedora em Le Mans. Saiba mais.
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Discutida a possível inclusão da Classe Hypercar no Asian Le Mans Series
Atualmente, os carros com especificações LMH e LMDh são exclusivos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA e na IMSA
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Alpine enfrenta decepção nas 24 Horas de Le Mans com abandono precoce
Ambos os carros da Alpine, abandonaram a prova devido a problemas no motor, marcando uma estreia difícil na categoria Hypercar
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Pipo Derani: “Le Mans, algumas vezes, pode ser cruel”
Brasileiro enfrentou problemas durante as 24 Horas de Le Mans, com o seu Cadillac #311
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Ferrari vence as 24 Horas de Le Mans de forma dramática
A equipe italiana superou a Toyota em uma disputa acirrada que se estendeu até a última bandeirada.
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Hypercars no WEC: Dois carros por fabricante a partir de 2025
O grid da temporada completa do WEC também será expandido de 37 para 40 vagas, com 22 delas reservadas para equipes Hypercar
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Heart of Racing confirma dois Aston Martin Valkyrie no WEC para 2025
As duas entradas oficiais da Aston Martin no WEC, serão acompanhadas por um terceiro carro que a equipe pretende inscrever no IMSA
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