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ALMS Petit Le Mans–Muscle Milk na frente nos treinos livres.

A seção de testes para Petit Le Mans 2012 teve algumas surpresas hoje. Com 42 carros na pista vamos ter uma bela disputa praticamente em todas as classes. Na P1

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Lola planeja honrar compromisso com equipes clientes.

Com o fechamento da Lola Cars várias equipes presentes nos campeonatos organizado pela ACO e o mundial de endurance ficaram com um enorme prejuízo visto que não poderiam obter peças

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ALMS Petit Le Mans–Cartaz do Evento.

O cartaz mostra os protagonistas da ALMS este ano, Muscle Milk e Dyson Racing, BMW e Corvette e o estreante Delta Wing. O desenho lembra e muito um folder de

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ALMS Petit Le Mans–Testes livres com Dyson Racing na frente.

O dia de testes para a edição 2012 de Petit Le Mans contou com 18 carros na pista. Em sua segunda seção de tempos o melhor colocado entre os modelos

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Pacote de Sons para Toyota TS030 by Controlador1, aprenda como adicionar o carro no mod enduracers ou GRID.

Para quem estava com dificuldades com os sons do Toyota TS030 o usuário Controlador 1 lançou este pacote com atualizações. Basta colocar nas pastas correspondentes dentro do jogo. https://www.multiupload.nl/YT60WQSXN3 E

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WEC Fuji–Toyota vence mais uma.

Corridas de endurance para muitos são lentas e decididas muitas vezes horas antes da bandeirada. Atualmente este conceito não é mais válido. Mesmo com três carros com chances reais de

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Regulamentos de 2014 começam a ganhar forma.

Em reunião em Fuji a ACO revelou mais detalhes do regulamento que entrará em vigor em 2014. A bandeira desta nova cartilha é manter a tradição do endurance sem se

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Mod Toyota TS030 para Rfactor by Dave

Para quem joga os mods de endurance sabe que para deixar o jogo mais atual o novo Toyota TS030 faz falta, fazia… O Alemão Dave criou do zero o mais

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Para 2013 todos os pilotos irão lutar por um titulo diz presidente da ACO.

Para a segunda edição do WEC todas as classes e pilotos estarão lutando por um título. O pedido feito por Pierre Fillon presidente da ACO foi aceito pelo conselho que

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1000km de Fuji 1999–Vitória Nissan R391.

O ano era 1999, o endurance voltava ao normal depois dos grid pífos de Le Mans dos outros anos. Para promover e estimular o endurance na Ásia a ACO em

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