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A ACO/FIA divulgou nesta terça-feira, 05, o BoP da classe GTE para a etapa de Fuji do Mundial de Endurance. Ao contrário do que se pensa, a classe Hypercar não sofrerá mudanças, já que o BoP foi divulgado durante as 6 Horas de Monza, enquanto o da classe GTE muda a cada corrida. 

Segundo o boletim, apenas alterações nos pesos de alguns carros, não foram alterados os níveis de potência. 

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Aliás, a Corvette Racing já garantiu o título de equipes e pilotos. Assim, será, o carro mais pesado do grid, pesando 1.305kg. Assim, a equipe americana formada pelos pilotos Keating / Varrone / Catsburg soma um total de quatro pódios, incluindo três vitórias em cinco corridas.

Mission H24: Protótipos movidos a hidrogênio presentes nas 6 Horas de Fuji do WEC

Como forma de divulgação do hidrogênio no automobilismo, o ACO estará expondo durante as 6 Horas de Fuji, próxima etapa do Mundial de Endurance, o protótipo do programa Mission H24 LMPH2G fabricado pela Adess AG. 

Além do protótipo que participou de algumas provas da ELMS e Le Mans Cup, estará exposto o Toyota GR H2 Racing Concept. Modelo do fabricante japonês que poderá participar de provas de endurance no futuro. 

Além disso, os organizadores do evento realizarão atividades e jogos ao lado da exposição, concebidos para entreter os espectadores de todas as idades e, ao mesmo tempo, educá-los sobre o papel desempenhado pelo hidrogênio na mobilidade com zero carbono.