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O diretor técnico Cyril Abiteboul, revela que a Genesis descarta corrida do WEC na Ásia e foca expansão na Europa. Confira a estratégia da marca e o futuro no IMSA.

Acompanhe as 6 Horas de São Paulo do FIA WEC 2026 em Interlagos. Confira as expectativas para os Hypercars, a classe LMGT3 e os horários completos da etapa!

Remi Taffin, diretor técnico da ORECA, manifestou incerteza quanto ao número de fabricantes que a construtora francesa conseguirá apoiar de forma simultânea no ano de estreia do regulamento.

Eles não desistem! A Lamborghini almeja voltar ao WEC e à IMSA, porém ainda sem definir um prazo. O foco atual está no GT3 Temerario. Veja os detalhes.

O atual Mundial de Endurance não nasceu na pandemia, como muitos pensam. Entenda as negociações políticas entre FIA e ACO que moldaram o WEC e a nova era dos Hypercars.

Piloto dinamarquês elogia primeiras impressões do protótipo LMDh e celebra antecipação do cronograma de testes para a temporada do Mundial de Endurance.

Uma das principais mudanças de pilotos da etapa do WEC no Brasil, britânico Alex Lynn e Louis Deletraz, não estarão no Cadillac #12 da equipe JOTA. Veja a lista de inscritos.

A Toyota reagiu com surpresa e descontentamento aos anúncios. A proibição dos sistemas híbridos no eixo dianteiro extingue a tração integral (4WD), uma marca registrada do atual Toyota GR010 Hybrid. Veja o que muda.

A fabricante francesa esclareceu que não apresentará um bólido totalmente inédito para o restante do atual ciclo regulatório. Veja os detalhes.

Thomas Laudenbach elogia fim da divisão entre classes LMH e LMDh, mas descarta retorno antecipado da fabricante alemã antes do prazo estipulado.