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Endurance tratado a sério!

ILMC Silverstone–Terceiro treino livre Peugeot mantem dianteira.

No terceiro treino livre nada de mudanças entre as primeiras posições. A Peugeot marca novamente o melhor tempo com 1:44.879 pelas mãos de Stéphane Sarrazin. Foi seguido pelo segundo Peugeot

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ILMC Silverstone segundo treino livre–Deu Peugeot

Na segunda seção de treinos livres a Peugeot mantem a liderança. O 908 #7pelas mãos de Sebastien Bourdais marcou 1:44.945, foi seguido por Tom Kristensen com o Audi #2 com

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ALMS Laguna Seca–39 carros na lista prévia.

O site da ALMS divulgou uma lista prévia dos participantes para a próxima etapa do campeonato em Laguna Seca. Com 6 horas de duração a prova promete ser uma das

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ILMC / LMS–Vídeo promocional das 6 horas de Silverstone.

A ACO divulgou um vídeo promocional das 6 horas de Silverstone próxima etapa do ILMC e LMS. Lembrando que a prova será dia 11 de Setembro.

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ALMS Baltimore–Bueiros, sorte e principalmente decência.

A prova de Baltimore nos deu belos exemplos de como uma administração competente consegue sobrepor as adversidades de uma prova de estreia. Nenhuma equipe conhecia a pista o que para

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ALMS Road América–Vitória quase fácil para a Muscle Milk

A pista de Road América sempre foi propícia a grandes espetáculos independente da categoria. Quem não lembra ano passado a vitória na última curva do Lola da Dryson Racing em

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ALMS Mid-Ohio–Chuva e uma boa dose de sorte.

A competitividade de uma corrida pode ser influenciada por vários fatores. Um carro mais lento, um piloto mais arrojado ou uma pista que propicia ultrapassagens e instiga os pilotos a

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ALMS Mosport–Vitória tranquila na P1 e emoção na GT

A etapa canadense da ALMS em Mosport foi de 8 a 80. Se por um lado não tivemos surpresas na disputa da classe LMP1 com apenas 4 carros (poderia ser

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ALMS Lime Rock–Dyson Racing vence com uma boa dose de sorte.

Deveria existir uma lei. Toda categoria devia ter pelo menos uma rodada no pequeno circuito de Lime Rock. Nos últimos anos qualquer tipo de campeonato encontra neste estreito traçado a

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24 horas de Le Mans–A vitória de um carro só

Para entendermos a vitória da Audi este anos temos que voltar para 2010 e pensar um pouco sobre o trunfo triplo da equipe alemã. No ano passado os carros da

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