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A principal para não dizer quase única equipe privada da classe LMP1 do WEC e que a tempos estava na busca de um novo carro para continuar na classe principal anunciou hoje um novo modelo que será construído pela Oreca.

O LMP que será batizado como Rebellion-One obviamente, e será alimentado por uma evolução do motor Toyota RV8KLM, porém com algum sistema de recuperação de energia. Outro ponto quando comparado aos atuais P1 será a redução de peso, novo aerofólio traseiro.

Hugues de Chaunac presidente da Oreca comemora mais esta parceria “Tudo mundo na Oreca está muito contente com a parceria com a Rebellion Racing. Esta é uma equipa que tem demonstrado grandes habilidades na operação com seus  LMP1 além de muito ambiciosa. Além de nossa parceria com a Toyota Motorsport GmbH para seu programa de Le Mans, este projeto irá projetar a nova Rebellion é muda completamente o desenvolvimento de nossa empresa fabricante de carros de corrida e estamos motivados a alcançar uma nova estrutura profissional. Nós compartilhamos um amor e um desafio que parece muito interessante.”

Bart Hayden diretor da equipe Rebellion aposta que os futuros LMP1 privados terão reais condições de lutar pela vitória frente as equipes de fábrica. “Os novos regulamentos em 2014 oferecem uma oportunidade real para as equipes LMP1 privadas uma vitória no geral. Nos da equipe Rebellion, somos motivados pela perspectiva destas vitórias. Nós escolhemos Oreca para desenvolver e construir o Rebellion R-One  porque eles têm conseguido resultados significativos e têm produzido muitos protótipos de sucesso.

Fonte: Site WEC e Comunicado de Imprensa Rebellion Racing.