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Andretti poderá administrar programa LMDh da Alpine

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(Foto: Alpine)

A equipe Andretti Autosports indica que poderia entrar na IMSA, administrando a equipe da Alpine. Uma parceria com a F1 em 2024, não foi descartada. Durante entrevista exclusiva com ao lado de Mario Andretti para o programa de David Land, Mario afirmou que seu filho, Michael, está trabalhando em um retorno às corridas de carros esportivos, além de seus planos de F1. 

Mario confirmou que um “acordo formal” foi feito com a Renault para o fornecimento de motores de F1, e que abriu as portas para oportunidades também na frente de carros esportivos, potencialmente no IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

A Andretti Autosport compete na classe LMP3 com o piloto Jarett Andretti. Sua última participação em corridas de protótipos foi entre 2007 e 2008 na extinta American Le Mans Series, com um LMP Acura. 

“Temos muitos amigos na Fórmula 1”, disse Mario Andretti a Land. “É uma grande família. Michael está obviamente conversando com esse grupo, Alpine, para colocar em campo um programa de carros esportivos e assim por diante. Há muitas partes móveis aqui. Tudo isso funciona, em última análise. Acho que dependemos de muitas pessoas boas”. 

Oficialmente, a equipe da Alpine no endurance é administrada pela Signatech. A estreia no WEC está marcada para 2024. 

rFactor2 será utilizado em ambientes temáticos da F1

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(Foto: Divulgação)

O Studio-397, produtora do rFactor2 e a promotora da Fórmula 1, estão criando espaços temáticos que possibilitarão ao usuário, jogar com carros de F1 no simulador. A experiência de lazer da F1 incluirá comidas, bebidas e é projetada para famílias e eventos corporativos.

O conceito será lançado no One New Change, um local de varejo e lazer da Landsec em Londres. Com lançamento para o quarto trimestre de 2022, graças a uma parceria de ‘longo prazo’ entre Breeden (Kindred Concepts), F1 e Motorsport Games, até 30 locais serão lançados em todo o mundo nos próximos cinco anos.

Locais confirmados espaços em Londres, no Reino Unido, nos EUA, nas principais cidades da Europa Ocidental, no Oriente Médio e na Ásia. “Com nossa experiência criando os melhores conceitos e operações da categoria e a força da marca Fórmula 1, vamos levar a socialização competitiva para o próximo nível, combinando tecnologia de ponta, uma oferta premium de alimentos e bebidas e um cenário deslumbrante. com o glamour e emoção incomparáveis ​​da F1”, explicou Breeden.

Isso marca a primeira vez que o rFactor 2 e a desenvolvedora Studio 397, estarão trabalhando com conteúdo da F1. O esporte tem jogos oficiais, como F1 2021 e  F1 Mobile Racing, além de permitir que algumas plataformas desenvolvam veículos individuais como o Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ 2017 no GT Sport , a Ferrari SF70H 2017 para o Assetto Corsa e o Mercedes-AMG F1 W12 no iRacing. 

“Os simuladores de corrida vão dar vida à experiência de pilotar um carro de Fórmula 1 em um ambiente de alta octanagem, estiloso e divertido, dando a mais pessoas a oportunidade de curtir e se aproximar do mundo da F1”, disse Ben Pincus, Diretor de Parcerias Comerciais, Fórmula 1

60 computadores equipados com volantes e bancos esportivos, serão instalados no primeiro local, e os visitantes poderão correr sozinhos, como parte de formatos de corrida ao lado de todos os visitantes ou em grupos de equipes. Diferentes modos de condução estarão disponíveis para todas as idades e habilidades.

“Estamos ansiosos para que cada convidado tenha uma sensação real de pilotar um carro de Fórmula 1 nesses simuladores de última geração neste cenário único”, disse entusiasmado Dmitry Kozko, CEO da Motorsport Games.

Motor Porsche-TAG F1 1984 à venda

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(Fotos: Divulgação)

A Collecting Cars, revenda de carros esportivos, anunciou em seu site um motor Porsche-TAG que equipou o McLaren MP4/2, entre 1984 até 1987. Focado em aquisições e investimentos em empresas líderes em tecnologia, o Grupo TAG (Techniques d’Avant Garde) da Akram Ojjeh é talvez mais conhecido no mundo automotivo por sua parceria com a Porsche – desenvolvendo e construindo em conjunto o motor TAG-Turbo, que impulsionou a equipe McLaren a três títulos consecutivos do campeonato mundial de F1. 

Este lote consiste em um motor Porsche-TAG TTE P01 Fórmula 1 original, usado no McLaren MP4/2. Este V6 biturbo de 1,5 litros era um motor altamente ajustado que funcionava perfeitamente dentro do carro, não é uma unidade de bancada. No auge de seu desenvolvimento, era capaz de produzir até 1.060 cv a 12.600 rpm em treinos de qualificação e provou ser um dos motores mais bem-sucedidos de sua época. 

Este motor em particular é o número 29 de apenas 40 construídos, que foi usado pela equipe McLaren de Fórmula 1 entre 1984 e 1987. Os McLarens com Porsche-TAG foram conduzidos por Niki Lauda, ​​Alain Prost e Keke Rosberg. Mais significativamente, enquanto alguns desses blocos e cabeçotes TAG-Turbo chegaram ao mercado nos últimos anos, esse motor é excepcionalmente raro por manter seus componentes internos; compreendendo virabrequim, pistões, bielas, válvulas, árvore de comando, engrenagens da árvore de comando, colectores de admissão e os turbocompressores KKK. 

Dado que esses componentes estão incluídos na venda, este Porsche-TAG 1.5 V6 poderia ser reconstruído, oferecendo uma oportunidade tentadora para qualquer fabricante de motores ou oficina especializada. O vendedor afirma que tanto o bloco quanto as cabeças dos cilindros estão em excelentes condições. 

Um projeto de reconstrução convincente à espera de um mecânico dedicado, ou simplesmente uma peça incrível de decoração, este motor Porsche-TAG genuíno usado no McLaren MP4/2 é uma herança do automobilismo e uma oportunidade imperdível para qualquer colecionador exigente. 

De acordo com o vendedor, o motor está sendo vendido por £ 10.250 (aproximadamente R$ 73.080,00) em conversão para o Real. 

 

Pierre Gasly lança edição de capacete em homenagem a Ayrton Senna

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(Foto: Antonin Vincent / DPPI)

Em parceria com a família Senna, por meio da Senna Brands, o francês Pierre Gasly, piloto da AlphaTauri na Fórmula 1, anunciou o lançamento de uma edição especial do capacete que utilizou no GP de Ímola da F1 em 2020 em homenagem a seu ao piloto, Ayrton Senna. O modelo foi criado com a aprovação da família Senna e o original será levado a leilão. Já o modelo 1:2 poderão ser adquiridos no site oficial de Gasly, e parte da renda será revertida para o Instituto Ayrton Senna.

“Eu fiz este capacete especial para Ayrton porque sempre fui um grande fã de Senna desde que era criança. Ele foi um dos meus ídolos e, na minha opinião, o maior piloto de todos os tempos. É uma honra fazer essa parceria com a família Senna para arrecadar fundos para o trabalho que eles fazem em sua memória e também pela educação no Brasil por meio do Instituto”, disse Gasly, que conquistou sua primeira vitória na F1 em Monza no ano passado.

Projetado com semelhança ao icônico design clássico de Ayrton, o capacete apresenta suas cores em amarelo e verde para denotar as raízes brasileiras de Ayrton, juntamente com o belo memorial ‘Ayrton Senna Sempre’ como foco central no topo. O capacete original deve ser leiloado em breve, assim que houver a possibilidade de eventos deste tipo por conta da pandemia do novo coronavírus.

Além do futuro leilão, um mini capacete em escala 1:2 será lançado para que os fãs possam participar desta homenagem. Com o mesmo design do casco utilizado em Ímola, as vendas serão feitas no site https://pierregaslyshop.com e parte da renda será revertida para o Instituto Ayrton Senna. O capacete estará à venda a partir deste dia 5 de fevereiro, por 180 euros.

“Ficamos muito honrados com esta homenagem e, quando o Pierre (Gasly) nos procuraram, a gente teve a certeza de que seria uma ótima forma dos fãs poderem também participar desta ação feita em Ímola por ele no ano passado. É muito gratificante ver como os pilotos da nova geração da F1 admiram o Ayrton (Senna) e nos ajudam a perpetuar seu legado para os mais jovens”, diz Bianca Senna, CEO de Senna Brands.