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A Toyota fechou o Prólogo do Mundial de Endurance na liderança. As duas últimas sessões de treinos ocorreram neste domingo, 12, no circuito de Sebring.  Sendo assim, José Maria Lopez

A Toyota teve um início forte no Prólogo, onde as outras equipes LMH, Ferrari e Vanwall, rodaram seus carros pela primeira vez.

Para Sebring, os três carros LMH com motor híbrido são os mais pesados, com o Toyota GR010 Hybrid tendo o maior peso  mínimo de 1.062 kg

Serão 37 carros em quatro classes. Um dos destaques será o português Antônio Félix da Costa

Ryan Hardwick, que corre pela Wright Motorsports na IMSA, competirá no Mundial de Endurance com a Proton Competition

O Sebring International Raceway receberá o Prólogo da temporada de 2023, nos dias, 11, e 12, da março. A primeira etapa acontecerá no dia 17

A Toyota revelou nesta sexta-feira, 24, a evolução do GR010 Hybrid. O protótipo competirá na temporada 2023 do Mundial de Endurance. O incrível sucesso da equipe, que até agora inclui

O diretor da ByKolles, Colin Kolles, afirmou em entrevista ao site autosport.com, que o piloto Jacques Villeneuve, está tendo dificuldade em se adaptar ao Vanwall 680 Le Mans Hypercar.  A

A temporada 2023 da FIA WEC terá um total de 38 participantes de 12 países diferentes. A lista de inscritos foi divulgada nesta quarta-feira (11). A temporada terá um número

Atual campeã mundial de endurance na classe LMP2, a equipe JOTA terá Pietro Fittipaldi como um de seus pilotos para a temporada 2023 do FIA WEC. O piloto, que disputou