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Porsche e Penske decidiram conjuntamente abandonar qualquer plano de colaboração para sustentar a presença do protótipo no mundial. Veja os detalhes.

Embora ainda não tenha especificações técnicas divulgadas, o Magma GT Concept foi confirmado como um carro de motor central-traseiro

A ideia foi mencionada na minuta do regulamento esportivo de 2026, publicada no mês passado, sugerindo a adoção dos handicaps nas etapas regulares do campeonato

O nome de Schumacher vinha sendo fortemente associado a uma possível transferência para a NTT IndyCar Series. Veja os detalhes.

Com a chegada de Mathieu Jaminet e Paul-Loup Chatin, Genesis Magma Racing fecha o seu time de pilotos para o Mundial de Endurance

A britânica, que disputou a temporada completa da European Le Mans Series, ampliará seu envolvimento no desenvolvimento do Hypercar GMR-001

O anúncio foi feito por Antonello Coletta, chefe global de endurance da Ferrari, antes da etapa final do campeonato, realizada no Bahrein

Atualmente, a Proton Competition é a única equipe cliente da Porsche com interesse em disputar uma temporada completa na classe Hypercar, com um carro apenas

Além do primeiro lugar da Alpine, Peugeot e Aston Martin ocuparam as primeiras posições da classe Hypercar. Lexus lidera na classe LMGT3. Veja os detalhes.

Mesmo com a vitória da Toyota, a Ferrari celebrou os títulos de pilotos e construtores, encerrando a temporada 2025 em alta. Veja os detalhes da corrida.