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No último dia 27 a direção do WEC em parceria com a ACO validaram algumas diretrizes para o mundial de endurance de 2014. Abaixo as novas normas: Protótipos LMP A

Em entrevista ao site Endurance.Info o presidente da ACO Gérard Neveu fez um balanço do ELMS e os planos do campeonato para 2014 bem como o WEC com suas várias

Se em 2012 a ELMS foi uma fracasso com provas canceladas em 2013 a coisa foi um pouco melhor. Sem os medalhões da classe P1 e com provas de 3

Se a briga para uma definição na equivalência entre os LMP2 e DP ainda está longe de terminar, uma das classes que deve crescer muito em 2014 por conta da

Causou estranheza quando a Porsche anunciou sua parceria com a Core Motorsports como parceiro oficial para o USCC em 2014, todos esperavam que seria a equipe Flying Lizard que era

A Porsche anunciou o que equipes e fãs esperavam desde que lançou seu novo 911 RSR. A partir de 2014 o fabricante vai fornecer se modelo para equipes privadas. Depois

Em reunião entre a IMSA e a ACO ficou acordado que as atuais regras dos carros da classe LMP2 serão validas até 2016. No encontro se discutiu a equivalência entre

A Porsche anunciou hoje que vai alinhar 2 911 RSR no Tudor United SportCar Championship na classe GT. Os dois modelos estarão sob supervisão da Porsche Nort América em uma

Demorou mais saiu. Depois da unificação da ALMS com a Grand Am uma das coisas que mais se especularam sem dúvida foi o calendário para 2014. Depois de muitas discussões

Estamos na segunda temporada do mundial de endurance promovida entre ACO e FIA. Quando foi anunciado depois de duas temporadas do ILMC se temia que a FIA estaria matando o