Road to Le Mans: Grid cheio e nova duração da prova são as novidades para 2026
A organização da Michelin Le Mans Cup divulgou nesta quarta-feira, 03, a lista completa de inscritos para a primeira edição das 3 Horas de Le Mans. Ao todo, o impressionante grid reúne 58 carros e 116 pilotos, que representam 35 nações diferentes. O evento, que teve sua origem no ano de 2016, alcança sua 11ª edição com uma marca histórica de internacionalização e alta competitividade nas pistas.
Categoria LMP3: Líderes pressionados e ex-vencedores no grid
A classe LMP3 desponta como a maior do evento, com um total de 25 competidores. Desse número, 24 carros possuem inscrição para a temporada completa e, por isso, somam pontos cruciais para o campeonato. Como novidade pontual, a equipe Rinaldi Racing confirmou a participação do italiano Alvise Rodella ao lado do grego Stylianos Taxiarchis Kolovos.
Ademais, a etapa marca o retorno de nomes consagrados. Léna Bühler, consagrada como a primeira mulher a vencer a Road to Le Mans e vitoriosa na segunda corrida do ano anterior, divide o cockpit da R-ace GP com o neozelandês Zack Scoular neste ano. Outro destaque de peso é o suíço David Droux, vencedor da classe em 2023. Atualmente, o piloto compete ao lado de Cédric Oltramare no protótipo nº 97 da CLX Motorsport, escuderia suíça que busca sua quinta vitória na história da competição.
Em relação à tabela de classificação, a liderança pertence a Enzo Peugeot e Danial Frost. Os vencedores da etapa de Barcelona acumulam 44 pontos a bordo do Duqueine nº 85 da R-ace GP. No entanto, a vantagem é mínima: Colin Queen e Giovanni Maschio, que conquistaram o topo do pódio em Le Castellet com o Ligier nº 50 da 23Events Racing, aparecem logo atrás, com uma diferença de apenas um ponto.
LMP3 Pro/Am: Equilíbrio e disputa direta pelo topo
A subdivisão LMP3 Pro/Am conta com 15 inscritos para a jornada na França, reforçada por seis adições de equipes regulares da Michelin Le Mans Cup. O pelotão deste ano traz de volta três dos quatro vencedores da categoria em 2025. Stefan Aust e Felipe Fernandez-Laser reassumem o comando do Ligier #71 da Rinaldi Racing. Em contrapartida, o estoniano Antti Rammo, triunfante no ano passado com a DKR Engineering, muda de casa e compete agora com um conjunto Ligier-Toyota, junto a Quentin Antonel pela escuderia de Luxemburgo.
Atualmente, os líderes do campeonato são Jacek Zielonka e Léo Sami Robinson, embalados pelo triunfo na Catalunha com o Ligier #62 da Bretton Racing. Apesar disso, a pressão aumentou após a última corrida, visto que os atuais campeões Eric De Doncker e Gillian Henrion venceram em Le Castellet e reduziram a desvantagem na tabela para apenas 10 pontos.
Classe GT3: Aston Martin lidera contra ofensiva da Ferrari e Mercedes
A divisão das máquinas de turismo GT3 apresenta 18 carros no total, divididos entre 8 inscrições exclusivas para esta prova e 10 competidores regulares do campeonato. Entre os inscritos, Steve Jans e Anthony Bartone reeditam a parceria vitoriosa do ano passado no Mercedes-AMG GT3 Evo #14 da Getspeed.
Simultaneamente, David Fumanelli, vencedor da prova em 2024, chega motivado após o recente triunfo em Le Castellet junto a Lorenzo Innocenti. O resultado colocou a dupla da Kessel Racing na terceira posição do campeonato, com 25 pontos.
Na ponta da tabela, Valentin Hasse Clot e Philipp Sager sustentam uma vantagem confortável de 12 pontos. A dupla franco-austríaca, que compete no Aston Martin Vantage #10 da Racing Spirit of Léman, garantiu a terceira colocação na rodada passada e atinge a marca de 40 pontos. Por fim, os atuais defensores do título da MLMC GT3, Eliseo Donno e Alessandro Cozzi, ocupam a vice-liderança com 28 pontos, após assegurarem o segundo lugar em Le Castellet com a Ferrari #51 da AF Corse.
Análise técnica: entenda as mudanças de regulamento e cronograma
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Novo Formato de Endurance: Aliás, em 2026, a tradicional Road to Le Mans abandona o formato anterior de duas corridas de 60 minutos e adota uma única prova de resistência com 3 horas de duração.
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Sistema de Pontuação Atualizado: Para refletir a maior exigência da prova, a distribuição de pontos foi ampliada substancialmente para os inscritos regulares:
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1º lugar: 38 pontos
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2º lugar: 27 pontos
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3º lugar: 23 pontos
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4º lugar: 18 pontos
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5º lugar: 15 pontos
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6º lugar: 12 pontos
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7º lugar: 9 pontos
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8º lugar: 6 pontos
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10º lugar: 2 pontos
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A bonificação extra de um ponto para o piloto que conquistar a pole position permanece em vigor. Cabe ressaltar que apenas os pilotos que disputam a temporada completa têm direito à pontuação.
Horários Oficiais e Transmissão
A sessão de qualificação (com 60 minutos de duração) ocorre na quinta-feira, 11 de junho, às 06h15 (horário de Brasília). Já a largada oficial da corrida está agendada para a sexta-feira, 12 de junho, às 06h00 (horário de Brasília), exatamente um dia antes da abertura oficial da 94ª edição das lendárias 24 Horas de Le Mans.
Por fim, acompanhe a transmissão ao vivo e gratuita da Michelin Le Mans Cup com cobertura oficial, reprises e melhores momentos diretamente no aplicativo FIAWEC+ através do link oficial: https://plus.fiawec.com/en/michelin-le-mans-cup.
