Ano: 2023
Porque tantos fabricantes estão escolhendo o Mundial de Endurance?
Regulamentos acessíveis e convergência com a IMSA. Entenda como o WEC conseguiu atrair tantas montadoras.
Leia maisRodada dupla do ELMS em Portimão terá 40 carros
Prova em Portimão marca a última participação da classe GTE no ELMS. Veja a lisya de inscritos e os detalhes da prova
Leia maisImpério Endurance chega a etapa de Cascavel
A prova remonta os primórdios da fundação do município de Cascavel, emancipado em 1951
Leia maisNovo conceito de protótipo a hidrogênio deverá estar em Le Mans em 2025
Protótipos movidos a hidrogênio não são novidade no endurance. A ACO desenvolve o projeto desde 2018
Leia maisAo contrário da F1, equipes saúdam entrada da Aston Martin no WEC
Com o anúncio da Aston Martin , os adversários ao invés de criticarem a estrada de mais um fabricante, deram boas-vindas
Leia maisPipo Derani busca o bicampeonato em Petit Le Mans
Além do título no geral, Pipo Derani também está na briga pelo bicampeonato no Norte-americano de Endurance
Leia maisPfaff Motorsports troca Porsche pela McLaren na IMSA
A Pfaff competiu por cinco anos com a Porsche na IMSA, que incluiu os títulos nas temporadas 2021 (GTD) e 2022 (GTD-Pro)
Leia maisProtótipos recebem aumento de potência e redução de peso para Petit Le Mans
A Ferrari, que retornará com equipes tanto na classe GTD-Pro quanto na GTD, foi a mais atingida para Petit Le Mans
Leia maisAston Martin estuda à venda de unidades do Hypercar Valkyrie
Segundo diretor da Aston Martin, serão construídos seis chassis para os programas do WEC e da IMSA para 2025
Leia maisCadillac continuará com um Hypercar no WEC em 2024
Dirigente da GM não descartou mais carros para o Mundial de Endurance e a IMSA. Veja os detalhes e a situação do fabricante
Leia mais