Riley Motorsports confirma temporada completa do Dodge Viper no TUSC, Ganassi marca melhor tempo em Daytona

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Mesmo sem o apoio da Chrysler, que fechou o seu departamento de competiçõs, a Riley Motorsports confirmou sua participação em toda a temporada TUSC com um Viper GT3-R, e um segundo carro para as provas longas do NAEC.

O carro de #33 de chassi 001 é o mesmo que foi totalmente queimado durante as 12 horas de Sebring ano passado. Mesmo sendo consumido pelo fogo os danos foram apenas estéticos. O segundo carro de #93 com o chassi nº 004 foi o que fez o restante da temporada 2014.

Jeroen Bleekemolen, Ben Keating serão os pilotos do #33, a dupla vai para seu segundo ano com a Riley. Kuno Wittmer, Dominik Farbacher e Marc Goossens estão participando do ROAR  e devem participar pelo menos das 24 horas de Daytona, porém não foram confirmados para o restante da temporada.

Em primeiro treino livre do ROAR Ghip Ganassi faz dobradinha.

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Com o tempo de 1:39.406 o #2 da equipe Chip Ganassi pilotado por Scott Dixon marcou o melhor tempo no primeiro treino livre do ROAR em Daytona. Em segundo o carro #1 também da Chip Ganassi com 1:39.505, obtido pelo piloto Joey Hand.

O melhor LMP2 foi o da equipe Michael Shank Racing com o Ligier #60 pilotado por Osvaldo Negri com 1:39.656. Outro brasileiro, Bruno Junqueira marcou o melhor tempo na classe LMPC com o Oreca #11 da RSR Racong com 1:42.699.

Na classe GTLM O Aston Martin #98 fez o melhor tempo pelas mãos de Pedro Lamy com 1:44.414. A Porsche ocupou as três posições seguintes com os #911, #912 e o carro da Team Falken #17. Na classe GTD o Porsche #58 da equipe Dempsey/Whirht Motorsports ficou em primeiro com o tempo de 1:47.753.

Tempos da primeira seção.

*Fonte: Sportcar 365 e IMSA / Fotos: Darren Pierson e TI Automotive.

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3 anos ago
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Written by Fernando Rhenius
Apaixonado pelo automobilismo, seja ele real ou virtual. Me envolvi com o Endurance há muito tempo e desde 2009 tento, levar um pouco de informação e conhecimento sobre uma das principais categorias do automobilismo.