bongasat.com.br

Fabricantes estudam a possibilidade de competir no Mundial de Endurance e IMSA na com protótipos LMDh ou Hypercar

Corridas de seis e oito horas acontecerão nos dias 30 de outubro e 6 de novembro. Etapas serão realizadas tanto de dia quanto à noite

Mesmo com a vitória nas 6 Horas de Monza, Toyota enfrentou problemas com os dois GR010 Hybrid durante a prova. Le Mans será o grande teste para o Hypercar

Protótipo que participará do Mundial de Endurance não terá design semelhante a um carro GT. Formação de pilotos não foi confirmada

Toyota #8 enfrentou problemas durante a prova. Segundo carro da Glickenhaus não foi como o planejado. Porsche vence na classe GTE-Pro

Acordo entre IMSA e ACO possibilitará que Hypercars poderão competir tanto no Mundial de Endurance quanto na IMSA

Tanto no Mundial de Endurance quanto na IMSA, as alterações foram focadas nas classes GT. Hypercars não tiveram suas configurações alteradas

FIA, ACO e IMSA confirmaram a convergência dos tipos de protótipos. Futura classe LMP2 entrará em vigor, em 2024 baseada em modelos LMDh

Pandemia do Covid-19 obrigou organização do Mundial de Endurance substituir a etapa de Fuji por rodada dupla no Bahrein

Principal característica de Hypercar é a ausência da asa traseira. Modelo estreia em 2022. Peugeot também divulgou a relação de pilotos