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Endurance tratado a sério!

Equipes que competiram nas 24 Horas de Le Mans tiveram peças confiscadas para inspeção

Diversos componentes mecânicos foram confiscados de cinco equipes da classe Hypercar do Mundial de Endurance, além da equipe Inter Europol Competition, para inspeção pós-corrida das 24 Horas de Le Mans

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Porsche planeja ter até oito protótipos 963 no WEC e IMSA

Atualmente a Porsche conversa com equipes de clientes para negociar novas unidades do protótipo

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Superaquecimento e até um esquilo quase tiram a Toyota das 24 Horas de Le Mans

A equipe Toyota divulgou detalhes da sua participação nas 24 Horas de Le Mans deste ano. Em entrevista ao site Sportscar365, o diretor técnico da Toyota, Pascal Vasselon, detalhou o

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Em prova marcada por disputas e acidentes, Ferrari vence as 24 Horas de Le Mans

A Ferrari quebrou uma sequencia de cinco vitórias da Toyota em Le Mans. Veja os detalhes da corrida e o resultado da prova

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Toyota apresenta o GR H2 Racing movido a hidrogênio

Assim como a Ligier, a Toyota apresentou na sexta-feira, 09, o seu conceito de protótipo movido a hidrogênio. A organização do Mundial de Endurance usará o combustível a partir de

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Ford apresenta a versão GT3 do Mustang

O carro é baseado no Mustang Dark Horse 2024, sendo desenvolvido pela Multimatic. Ele competirá na classe GT3 do WEC, com um programa planejado de dois carros

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Temporada 2023/24 do Asian Le Mans Series terá cinco etapas

A direção do Asian Le Mans Series divulgou nesta sexta-feira, 09, o calendário da temporada 2023/2024. Tudo começará com uma rodada dupla no Circuito Internacional de Sepang. Com o automobilismo

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Após extinção da classe LMP2 do WEC, United Autosports competirá na IMSA

A United Autosports anunciou nesta sexta-feira, 09, que trocará o Mundial de Endurance, pela IMSA, em 2024. A mudança ocorrerá após a direção do WEC extinguir a classe LMP2 do

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Classe LMP2 não fará mais parte do Mundial de Endurance

O Mundial de Endurance confirmou oficialmente nesta sexta-feira, 09, que a classe LMP2 não fará mais parte do WEC, em 2024. Assim, a série terá duas classes: Hypercar e LMGT3.

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Classe GT3 do WEC terá dois carros por fabricante em 2024

A categoria Pro-Am, que substituirá o GTE-Am no início do próximo ano, terá entre 12 e 16 carros, o que equivale a 6 a 8 fabricantes GT3

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