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O suprassumo do endurance é a classe LMP1. Reduto de fabricantes, e inovações tecnológicas, o ambiente não é dos mais favoráveis para 2017. Sem a Audi que abandonou o esporte,

O brasileiro Pipo Derani completou no último domingo (dia 20) seu primeiro teste em um Toyota TS 050 HYBRID LMP1-H no circuito internacional do Bahrein. O piloto de 23 anos

As regras que regem a classe LMP1, vão perdurar até 2019. O anúncio foi feito na manhã deste domingo (20) no Bahrein, durante os testes coletivos do WEC. Inicialmente a

O dia finalmente chegou. A última volta na última corrida da Audi no Mundial de Endurance. Presente em corridas de longa duração desde 1999, a marca alemã, apostou em uma

O brasileiro Pipo Derani, de 23 anos, está pronto para fechar com chave de ouro sua temporada de maior sucesso na carreira. Depois de se tornar o primeiro piloto a

A Toyota, divulgou na tarde desta quarta (08), informações sobre seu programa e pilotos para o Mundial de Endurance 2017. Contrariando a imprensa internacional, nenhum piloto da Audi vai fazer

A Porsche deve manter dois carros para a próxima edição das 24 horas de Le Mans. Com a saída da Audi, surgiram boatos de que a marca alinharia mais um

A Porsche venceu as 6 horas e Xangai, penúltima etapa do Mundial de Endurance realizada na madrugada deste domingo (06) na China. Brendon Hartley, Mark Webber e Timo Bernhard venceram

A Toyota venceu as 6 horas de Fuji, sétima etapa do Mundial de Endurance 2016. Uma estratégia ousada levou Kamui Kobayshi com o TS050 #6, superar Loic Duval com o

Durante as 6 horas do México, a Toyota revelou sérias intenções de alinhar um terceiro LMP1 para a edição 2017 das 24 horas de Le Mans. Depois da quase vitória