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Lamborghini impactada com regra de dois Hypercars no WEC

A Lamborghini reafirmou seu compromisso com a IMSA, apesar de ainda não definir a extensão do programa para o próximo ano

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Cadillac e JOTA começam a definir pilotos para o WEC

Com a nova exigência do WEC para dois carros Hypercar a partir de 2025, a Cadillac precisa adicionar mais um carro à competição

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McLaren havalia a construção de um protótipo LMDh para a IMSA e o WEC

A McLaren já venceu as 24 Horas de Le Mans em 1995 com o F1 GTR, tem avaliado seu retorno às corridas de protótipos

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Discutida a possível inclusão da Classe Hypercar no Asian Le Mans Series

Atualmente, os carros com especificações LMH e LMDh são exclusivos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA e na IMSA

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Heart of Racing confirma dois Aston Martin Valkyrie no WEC para 2025

As duas entradas oficiais da Aston Martin no WEC, serão acompanhadas por um terceiro carro que a equipe pretende inscrever no IMSA

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ACO estende a homologação dos Hypercars até 2029 e adia classe de hidrogênio

Atualmente, nove fabricantes competem na classe Hypercar, e esse número deverá aumentar para dez com a entrada da Aston Martin

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ACO adia novos regulamentos da classe LMP2 para 2028

Os atuais carros LMP2 continuarão a ser elegíveis nas Séries Europeia e Asiática de Le Mans, nas 24 Horas de Le Mans e no IMSA WeatherTech SportsCar Championship

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IMSA – 6 Horas de Watkins Glen terá 56 inscritos

A terceira etapa da IMSA Michelin Endurance Cup marca a metade do campeonato IMSA WeatherTech SportsCar

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Porsche adia introdução de novo virabrequim no 963 LMDh

Mudanças ocorrerão se o Porsche 963 LMDh tiver problemas de confiabilidade durante as 24 Horas de Le Mans

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Pipo Derani teve corrida difícil em Detroit pela IMSA

O brasileiro enfrentou problemas durantea etapa de Detroit. Acidentes nos treinos e na corrida

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