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A FIA/ACO está com um “problemão” para o próximo ano. Como alocar tantos interessados no WEC? Veja os detalhes

Agora, cada classe terá sessões separadas com um “superpole” para os 10 melhores entre Hypercars e GT3. Veja os detalhes

Dominando o mercado de protótipos LMP3, primeiro com o JS P3 e depois com o JS P320, incluindo uma versão para track day, a fabricante tem no terreno francês de casa, um vizinho competente, a Oreca e o seu modelo 07 LMP2

A ByKolles que usará a marca Vanwall Vandervell, enfrentou problemas de homologação no início deste ano, tendo sua entrada no WEC negada

Protótipo que participará do Mundial de Endurance não terá design semelhante a um carro GT. Formação de pilotos não foi confirmada

FIA, ACO e IMSA confirmaram a convergência dos tipos de protótipos. Futura classe LMP2 entrará em vigor, em 2024 baseada em modelos LMDh

A Alpine e BMW estão analisando com bons olhos, uma possível entrada na classe Hypercar, do Mundial de Endurance. As informações são do site dailysportscar. A Alpine, marca premium da

Desempenho dos Hypercars ficou abaixo dos protótipos LMP2. FIA/ACO não irá mexer no BoP antes da corrida belga

Toyota Gazoo Racing, Glickenhaus Racing e Alpine Elf Matmut Team são os competidores da classe Hypercar do WEC em 2021